Otázky? Volejte: Tel. 800 505 030 (po–pá 8.00–17.00)

1 rok dodatečné záruky pneumatik zdarma – objednejte si pneumatiky Goodyear online – rezervujte si montáž pneumatik online

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6: sportovní letní pneumatiky pro ultra vysoký výkon

  • Technologie Dry-Contact-Plus: Styková plocha pneumatiky se přizpůsobí stylu jízdy a vozovce, což zaručuje vynikající jízdní výkon v každé situaci.
  • Technologie Wet-Breaking-Pro: Více mikrokontaktu s vozovkou umožňuje i na mokré vozovce vysoký brzdný účinek a silný grip.
  • Nehlučná jízda: Nízká hlučnost uvnitř vozidla zaručuje větší jízdní komfort.
  • Skvělé pro elektromobily: Nehlučné pneumatiky s nízkým valivým odporem se skvěle hodí i pro elektromobily.

Popis

Eagle F1 Asymmetric 6: sportovní letní pneumatiky pro ultra vysoký výkon

Eagle F1 Asymmetric 6 od Goodyear – vybavte své vozidlo osobními pneumatikami s ultra vysokým výkonem. Zaručují výkon jak na suché, tak i na mokré vozovce. Goodyear letní pneumatiky pro vozidla s vysokým výkonem zaručují excelentní jízdní vlastnosti i za deště díky optimalizované přilnavosti a velmi dobrému brzdnému účinku.

Výhody pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:

  • Technologie Dry-Contact-Plus: Styková plocha pneumatiky se přizpůsobí stylu jízdy a vozovce, což zaručuje vynikající jízdní výkon v každé situaci.
  • Technologie Wet-Breaking-Pro: Více mikrokontaktu s vozovkou umožňuje i na mokré vozovce vysoký brzdný účinek a silný grip.
  • Nehlučná jízda: Nízká hlučnost uvnitř vozidla zaručuje větší jízdní komfort.
  • Skvělé pro elektromobily: Nehlučné pneumatiky s nízkým valivým odporem se skvěle hodí i pro elektromobily.
Technologie SEALANT

Technologie SEALANT

Tato technologie zajišťuje utěsnění pneumatiky při defektu v běhounu pneumatiky do průměru 5 mm. Řidič může pokračovat v jízdě. Tyto pneumatiky možná máte, pokud jezdíte s novým modelem vozu Volkswagen.

Videa

Wet braking pro Technology
Dry contact plus technology

Co říkají výsledky testů

Neustále inovujeme vyvíjením nových technologií, abychom vám mohli dodávat ty nejlepší pneumatiky na trhu.

V důsledku toho testy prokazují, že náš inovativní přístup k našim produktům je nejlepší způsob, jak je neustále zlepšovat.

  • Auto Bild, Vydání: 10/2025
    Auto Bild, Vydání: 10/2025

    Rozměr: 225/40 R18

    Vítěz testu, 1. místo z 20
  • Auto Bild, Vydání: 10/2025
    Auto Bild, Vydání: 10/2025

    Rozměr: 225/40 R18

    Eco-Master, 1. místo z 20
  • Auto Zeitung, Vydání: 6/2025
    Auto Zeitung, Vydání: 6/2025

    Rozměr: 225/45 R18

    Vítěz testu, 1. místo z 10
  • Auto Bild allrad, Vydání: 11/2024
    Auto Bild allrad, Vydání: 11/2024

    Rozměr: 235/55R19

    Vítěz testu, 1. místo z 11
  • Auto Zeitung, Vydání: 6/2025
    Auto Zeitung, Vydání: 6/2025

    Rozměr: 225/45 R18

    Doporučení pro životní prostředí, 1. místo z 10
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Rozměr: 225/45R17

    2. místo z 5
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Rozměr: 235/35 R19

    Velmi doporučitelná

Připraven pro elektrická vozidla (EV)

EV-ready

Všechny nové a stávající pneumatiky Goodyear jsou optimalizovány tak, aby poskytovaly vynikající výkon pro elektrická vozidla i vozidla s interním spalovacím motorem (ICE), jak dokládá nové logo Goodyear EV-Ready, které bylo zavedeno na bocích všech nových náhradních pneumatik od začátku roku 2024.

Goodyear vyvinul soubor technologií, které vyhovují jak EV, tak i jiným pohonným jednotkám, včetně:

  • Technologie SoundComfort: Řidiči jsou více vnímaví k hluku vytvořenému interakcí pneumatik s vozovkou, jelikož nejzřetelnější změnou u EV je to, jak tiché je vozidlo. Aby byla cesta s EV co nejtišší, má technologie SoundComfort potenciál snížit vnitřní hluk až o 50%.
  • Technologie Mileage Plus: Jelikož jsou EV těžší než tradiční vozidla, může dojít k většímu opotřebení pneumatik elektrických vozidel. V kombinaci s okamžitým točivým momentem to může způsobit rychlejší opotřebení standardních pneumatik, závislé také na jízdním chování. Použitím technologií jako je Mileage Plus Technology může například pneumatika Goodyear EfficientGrip Performance 2 řidičům poskytnout až o 50% více ujetých kilometrů než jeho předchůdce.
  • Technologie snížení valivého odporu: Technologie snížení valivého odporu Goodyear přispívá ke snižování spotřeby energie a prodlužování dojezdu. Prodloužení dojezdu lze dosáhnout optimalizací struktury pneumatiky ve spojení s vývojem inovativních složení a aerodynamickým laděním designu bokové stěny.
Výhody
Eagle F1 Asymmetric 6 - Letní Tire - 235/40/R19/96W
Technologie Dry contact plus
Kontaktní plocha pneumatiky se přizpůsobuje stylu jízdy a povrchu vozovky pro lepší výkon na suchu.
Profesionální technologie mokrého brzdění
Nová pryskyřice umožňuje pneumatice větší mikrokontakt s vozovkou, což má za následek lepší brzdění na mokru.
Vhodné pro elektromobily
Díky nižším emisím hluku a sníženému valivému odporu se pneumatika dokonale hodí pro elektrická vozidla.
*Auto Bild, vydání 10- 2023: test 50 letních pneumatik, rozměry 225/45R18. Testovací vůz: BMW 3 Series. Testované značky: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 značek, které se testu zúčastnily.

Hodnocení EU výkonu

Eagle F1 Asymmetric 6, 235/40 R19 96W označení pneumatik EU – hodnocení přilnavosti za mokra: A, hodnocení spotřeby paliva: B, hodnocení hluku: 69 dB Eagle F1 Asymmetric 6, 235/40 R19 96W označení pneumatik EU – hodnocení přilnavosti za mokra: A, hodnocení spotřeby paliva: B, hodnocení hluku: 69 dB
B
Palivová hospodárnost
Parametr úspory paliva vyjadřuje míru valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože vyžaduje méně energie k odvalování. Úspora paliva se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení).
A
Přilnavost za mokra
Přilnavost za mokra je parametr, který vyjadřuje schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce. Přilnavost za mokra se hodnotí od A (nejvyšší hodnocení) do E (nejnižší hodnocení).
A
Vnější hluk
Parametr udávající vnější hluk vydávaný pneumatikou, který se měří v decibelech. Třída hlučnosti se hodnotí od A (tichá) do C (hlučná).