Anvelope de rezervă

Tipuri de anvelope de rezervă

Există numeroase tipuri de anvelope de rezervă din care puteţi alege, fiecare cu propriile avantaje:

Anvelopă de rezervă echivalentă, de dimensiune normală

Ce este?

O anvelopă de mărime normală, cu caracteristici echivalente celor montate pe vehiculul dvs. Dacă utilizaţi o anvelopă de rezervă echivalentă de mărime normală, nu uitaţi să o includeţi în modelul de rotaţie al anvelopelor vehiculului.

ARGUMENTE PRO

  • Menţine estetica autoturismului.
  • Spre deosebire de anvelopele temporare, nu trebuie să vă îndreptaţi imediat spre un atelier pentru a vă procura o anvelopă de schimb de dimensiune normală.

ARGUMENTE CONTRA

  • Ocupă spaţiu de depozitare dacă nu are un loc special.
  • Când trebuie să cumpăraţi anvelope de schimb, veţi avea de nevoie de 5, în loc de 4, dacă aţi rotit toate cele 5 anvelope originale.

 

Anvelopă de rezervă non-echivalentă, de dimensiune normală

Ce este?

O anvelopă de dimensiune normală, care poate avea o altă roată şi o altă dimensiune decât cele pe care le aveţi deja. Aceste anvelope nu trebuie incluse în modelul de rotire a anvelopelor vehiculului dvs.


Notă: verificaţi dacă legea permite acest lucru. Unele legislaţii naţionale impun montarea de anvelope identice pe aceeaşi punte.

ARGUMENTE PRO

  • Spre deosebire de anvelopele temporare, nu trebuie să vă îndreptaţi imediat spre un atelier pentru a vă procura o anvelopă de schimb de dimensiune normală.

ARGUMENTE CONTRA

  • Ocupă spaţiu de depozitare dacă nu are un loc special.
  • Poate avea un aspect diferit de celelalte anvelope.

Anvelopă de rezervă temporară, de mărime normală

Ce este?

O anvelopă uşoară, cu o adâncime redusă a benzii de rulare. Aceasta corespunde specificaţiilor vehiculului privind dimensiunile anvelopelor, dar trebuie utilizată numai ca anvelopă de rezervă.

ARGUMENTE PRO

  • Pentru că sunt de dimensiuni normale, acestea nu afectează, în mod general, sistemul ABS, tracţiunea integrală sau controlul tracţiunii.
  • Structura uşoară nu va adăuga o greutate suplimentară prea mare la vehiculul dvs.

ARGUMENTE CONTRA

  • Necesită un spaţiu de depozitare de dimensiuni „normale” şi trebuie considerată, în continuare, o variantă temporară.

Anvelopă de rezervă temporară compactă

Ce este?

O anvelopă uşoară, cu o adâncime redusă a benzii de rulare. Este mai mică decât anvelopele de rezervă standard, este temporară şi necesită o presiune de umflare mai mare - în general, 60 psi.

ARGUMENTE PRO

  • Nu necesită spaţiul de depozitare al unei anvelope de rezervă echivalente, de dimensiuni normale.

ARGUMENTE CONTRA

  • Poate afecta anumite caracteristici ale vehiculului, de ex., ABS, controlul tracţiunii sau chiar funcţionarea odometrului.
  • Proiectată pentru utilizare limitată şi restricţionată, pentru a vă permite să ajungeţi la un atelier sau la distribuitorul dvs.

Anvelopă de rezervă temporară pliabilă

Anvelopă de rezervă temporară gonflabilă sau pliantă.

ARGUMENTE PRO

  • Ocupă cel mai puțin spaţiu de depozitare dintre toate opţiunile de anvelopă de rezervă.

ARGUMENTE CONTRA

  • Puţin mai dificil de utilizat, deoarece trebuie umflată de la o pompă de aer.
  • Proiectată pentru utilizare limitată şi restricţionată, pentru a vă permite să ajungeţi la un atelier sau la distribuitorul dvs.

Goodyear vă oferă și anvelopele Run On Flat.

Puteţi utiliza aceste anvelope dacă anvelopele dvs. pierd aer sau chiar dacă sunt complet dezumflate. Acestea au o viteză maximă în stare dezumflată de 80 km/h şi pot fi utilizate pentru cel mult 80 km.

Cumpărarea unei anvelope de rezervă

Nu toate vehiculele noi sunt prevăzute cu anvelopă de rezervă, deci se recomandă să cumpăraţi una la achiziţionarea noului dvs. autoturism. Nu uitaţi că puteţi solicita întotdeauna sfatul unui expert dacă nu sunteţi sigur cu privire la tipul de anvelopă de rezervă care vi se potriveşte. Examinaţi instrumentul nostru de căutare a distribuitorilor pentru a afla de unde puteţi cumpăra anvelope Goodyear în apropierea dvs.

Rularea cu o anvelopă de rezervă

Înainte de a utiliza anvelopa de rezervă, nu uitaţi următoarele:

  • Verificaţi dacă este umflată corespunzător.
  • Inspectaţi-o pentru a detecta eventualele deteriorări sau perforaţii în banda de rulare sau flanc.
  • Atenţie la viteză - urmaţi instrucţiunile producătorului vehiculului şi al anvelopei cu privire la viteză şi la distanţa de deplasare.
  • Utilizaţi anvelopa numai pentru a ajunge la un atelier sau la un distribuitor. O anvelopă de rezervă (alta decât o anvelopă de rezervă echivalentă, de dimensiune normală) este o soluţie temporară.

Depozitarea şi utilizarea unei anvelope de rezervă

Când alegeţi o anvelopă de rezervă, gândiţi-vă unde o veţi depozita. Consultaţi lista noastră de tipuri de anvelope de rezervă pentru a vă face o idee cu privire la spaţiul necesar pentru fiecare.


Există posibilitatea ca, dacă trebuie să utilizaţi anvelopa de rezervă, să fie necesar să ştiţi cum se schimbă anvelopa. Consultaţi pagina noastră de remediere a unei pene pentru un ghid simplu de schimbare a anvelopei.