Masz pytania? Zadzwoń: Tel. 800 060 080 (pon.–pt. 08.00–18.00)

Kup opony marki Goodyear online – 1 rok gwarancji gratis – zarezerwuj montaż przy zakupie

Wróć

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Przegląd Opis Filmy Wyniki testów info. techniczne Etykieta UE Recenzje
arrow-left
arrow-right

UltraGrip Performance Gen-1 marki Goodyear ze zminimalizowanym ryzykiem aquaplaningu

  • Technologia Tread Optimal Performance: lepsza kontrola samochodu na mokrej nawierzchni.
  • Technologia Snow Protect: zasadniczo krótsza droga hamowania.
  • Zmniejszone ryzyko aquaplaningu dzięki hydrodynamicznym rowkom.

Opis

UltraGrip Performance Gen-1 marki Goodyear ze zminimalizowanym ryzykiem aquaplaningu

Opony zimowe Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 przekonują komfortem jazdy, zasadniczo niższym poziomem hałasu oraz wygodną amortyzacją. Dzięki technologii SnowProtect opona ta osiąga całkiem nowy poziom wydajności w zakresie przyczepności na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. Lamele są wyposażone w kładki samozamykające, które zapewniają wyższy limit przyczepności i doskonałą wydajność w okresie zimowym.

Korzyści, jakie oferują opony zimowe UltraGrip Performance marki Goodyear:

  • Technologia Tread Optimal Performance: lepsza kontrola samochodu na mokrej nawierzchni.
  • Technologia Snow Protect: zasadniczo krótsza droga hamowania.
  • Zmniejszone ryzyko aquaplaningu dzięki hydrodynamicznym rowkom.
Technologia OCHRONA FELGI

Technologia OCHRONA FELGI

Technologia polega na umieszczeniu grubszej części gumy znajdującej się w dolnej części ściany bocznej w pobliżu felgi, która zapewnia ochronę felgi i opony podczas wjeżdżania na krawężnik. Bardzo przydatne rozwiązanie dla samochodów dostawczych.

Video

Co mówią wyniki testów

Nieustannie wprowadzamy innowacyjne technologie, aby oferować najlepsze opony na rynku.

Wyniki testów dowodzą, że nasze innowacyjne podejście do produktów jest najlepszym sposobem na ich doskonalenie.

  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Rozmiar: 225/55R17
    Zwycięzca testu, Miejsce 1 na 12
  • ACE
    ACE
    rozmair opon: 235/55R17
    ocena: POLECANA
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Rozmiar: 225/55R17

    Zwycięzca testu, Miejsce 1 na 12
  • ACE
    ACE

    rozmair opon: 235/55R17

    ocena: POLECANA
  • ARBÖ
    ARBÖ

    rozmiar opon: 235/55R17

    ocena: BARDZO POLECANA
  • ÖAMTC
    ÖAMTC

    rozmiar opon: 215/65R16

    ocena: POLECANA
  • AutoBild allrad
    AutoBild allrad

    rozmiar opon: 225/55R17 97H

    ocena: ZWYCIĘZCA TESTU
  • AutoBild SportCars
    AutoBild SportCars

    rozmiar opon: 225/40R18

    ocena: WZORCOWA
Zalety
ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Opony zimowe Tire - 245/35/R20/95V
Optymalne zużycie bieżnika
Technologia optymalnej pracy bieżnika zapewniająca prawidłowe wskazania jego zużycia
Mniejsze ryzyko aquaplaningu
Rowki hydrodynamiczne ułatwiają odprowadzanie wody z powierzchni opony, aby obniżyć ryzyko aquaplaningu i poprawić trakcję na topniejącym śniegu.
Rewelacyjne hamowanie na śniegu
Skróć drogę hamowania w najważniejszych momentach dzięki technologii SnowProtect firmy Goodyear zapewniającej znakomite prowadzenie w warunkach zimowych.

Parametry użytkowe w UE

ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Opony zimowe Tire - 245/35/R20/95V ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Opony zimowe Tire - 245/35/R20/95V
Pobierz arkusz informacji o produkcie PDF Download
D
Oszczędność paliwa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
B
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas zewnętrzny
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.