Goodyear Wrangler Duratrac RT

Wrangler Duratrac RT − Klaar om te verkennen

  • Tri-Shield-technologie − VERHOOGDE STERKTE VAN DE ZIJWAND OM BESTAND TE ZIJN TEGEN PENETRATIES, SCHUREN EN SNEDEN
  • DuraEdge-technologie − VERBETERDE TRACTIE EN BESCHERMING
  • Geoptimaliseerd loopvlakpatroon − VERBETERDE PRESTATIES IN RUIG TERREIN

Beschrijving

Wrangler Duratrac RT − Klaar om te verkennen

Ontworpen voor RUIG TERREIN met STERKERE BESCHERMING en VEEL TRACTIE voor meer PLEZIER en AVONTUUR. Ga op verkenning met de nieuwe Wrangler Duratrac RT.

Ontworpen voor RUIG TERREIN met STERKERE BESCHERMING en VEEL TRACTIE voor meer PLEZIER en AVONTUUR. Ga op verkenning met de nieuwe Wrangler Duratrac RT

  • Tri-Shield-technologie − VERHOOGDE STERKTE VAN DE ZIJWAND OM BESTAND TE ZIJN TEGEN PENETRATIES, SCHUREN EN SNEDEN
  • DuraEdge-technologie − VERBETERDE TRACTIE EN BESCHERMING
  • Geoptimaliseerd loopvlakpatroon − VERBETERDE PRESTATIES IN RUIG TERREIN
RIM PROTECTION-technologie

RIM PROTECTION-technologie

Deze technologie heeft betrekking op een dikker gedeelte in het onderste deel van de zijwand vlakbij de velg, dat de velg en de band beschermt tegen stoepranden. Zeer relevant voor voertuigen voor aflevering op de eindbestemming (stop&go).

Video's

Elektrisch Voertuig (EV) klaar

Alle nieuwe en huidige Goodyear-banden zijn geoptimaliseerd om uitzonderlijke prestaties te leveren voor zowel elektrische als verbrandingsmotorvoertuigen (ICE), zoals blijkt uit het nieuwe Goodyear EV-Ready-logo dat vanaf begin 2024 op de zijwand van alle nieuwe vervangingsbanden wordt geïntroduceerd.

Goodyear heeft een toolkit van technologieën ontwikkeld die geschikt zijn voor zowel EV's als andere aandrijflijnen, waaronder:

  • SoundComfort Technology: Bestuurders worden zich meer bewust van het geluid dat wordt veroorzaakt door de interactie van banden en wegen, omdat de meest opvallende verandering bij EV’s is hoe stil de auto is. Om ervoor te zorgen dat de EV-reis zo stil mogelijk blijft, heeft SoundComfort-technologie het potentieel om het interieurgeluid met tot wel 50% te verminderen.
  • Mileage Plus Technology: Aangezien EV's zwaarder zijn dan traditionele voertuigen, kan er meer slijtage optreden aan elektrische autobanden. In combinatie met direct koppel kan dit ervoor zorgen dat standaardbanden sneller slijten, afhankelijk van het rijgedrag. Door technologieën zoals de Mileage Plus Technology te gebruiken, kan de Goodyear EfficientGrip Performance 2 bijvoorbeeld bestuurders tot 50% meer kilometers bieden dan zijn voorganger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyear's Low Rolling Resistance-technologieën dragen bij aan het verminderen van het energieverbruik en het verlengen van de rijafstand. Het verlengen van de rijafstand kan worden bereikt door de bandenstructuur te optimaliseren, in combinatie met het ontwikkelen van innovatieve samenstellingen en het aerodynamisch afstemmen van het zijwandontwerp.
Voordelen
WRANGLER DURATRAC RT - Zomer Tire - 265/75/R16/119Q
DUURZAAMHEID
Een 3-lagige zijwandconstructie en Durawall® samenstelling verhoogt de sterkte van de zijwand om penetraties, schuren en snijden te weerstaan.
OFF-ROADPRESTATIES
Het diepe profiel loopt door over de schouder van de band. Het biedt een agressief schouderontwerp om meer bescherming te bieden tegen stenen en extreme off-roadgevaren en tegelijkertijd de tractie te verbeteren.
TRACTIE
Geoptimaliseerd patroon met stevige profielblokken en meer bijtranden, biedt onovertroffen grip en tractie in modder en andere ruige omstandigheden.
BESCHERMING
Ingebouwde velgrandbeschermer voor de volledige productlijn. Beschermt de bandstructuur bij een lage bandenspanning.

EU-bandenlabel

WRANGLER DURATRAC RT - Zomer Tire - 265/75/R16/119Q WRANGLER DURATRAC RT - Zomer Tire - 265/75/R16/119Q
Brandstofefficiëntie
Brandstofefficiëntie is een maatstaf voor de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is brandstofefficiënt, omdat deze minder energie nodig heeft om te rollen. Het brandstofverbruik wordt beoordeeld van A (hoogste beoordeling) tot E (laagste beoordeling).
Grip op nat
Grip op nat meet de remkracht van de band op natte oppervlakken. Grip op nat wegdek wordt gewaardeerd van A (kortste remafstand) tot E (langste remafstand).
0dB
Geluid buiten
Het rolgeluid van de band wordt gemeten in decibel. De zwarte geluidsgolven geven de geluidsklasse aan, van 1 (stil) tot 3 (luid).