Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Kortere remweg voor alle SUV's in alle winterse omstandigheden

  • Kortere remweg op alle winterse wegen*
  • Verbeterde grip voor een optimaal contactvlak met de weg
  • Uitstekende handling op besneeuwde en bevroren wegen

Beschrijving

Kortere remweg voor alle SUV's in alle winterse omstandigheden

  • Kortere remweg op alle winterse wegen*
  • Verbeterde grip voor een optimaal contactvlak met de weg
  • Uitstekende handling op besneeuwde en bevroren wegen
FOAM-IN-TIRE-technologie

FOAM-IN-TIRE-technologie

Deze technologie zorgt voor een veel stillere en aangenamere reis, omdat het geluid in het interieur van de auto tot 50% wordt verminderd. Zeer relevant voor elektrische auto's.

RIM PROTECTION-technologie

RIM PROTECTION-technologie

Deze technologie heeft betrekking op een dikker gedeelte in het onderste deel van de zijwand vlakbij de velg, dat de velg en de band beschermt tegen stoepranden. Zeer relevant voor voertuigen voor aflevering op de eindbestemming (stop&go).

Video's

Onze testresultaten

Innovatie is onze drijfveer.
Sinds 1898 blinken we uit in het bedenken van nieuwe ideeën. Onze banden zijn niet alleen innovatief - ze worden ook hoog gewaardeerd door experts. Goodyear-banden zijn jarenlang getest in onafhankelijke Europese bandenmagazines - met uitstekende resultaten. Onze ingenieurs evalueren elk nieuw bandenontwerp op meer dan 50 prestatiecriteria. Zo kunnen we een hoge kwaliteit garanderen en u een betere rijervaring geven.

  • Motor Poland, Uitgave 49/2020
    Motor Poland, Uitgave 49/2020

    Afmeting: 215/65R17

    Test winnaar
  • Off Road Magazin, Uitgave 10/2020
    Off Road Magazin, Uitgave 10/2020

    Afmeting: 255/55R19 111V

    Test winnaar, 1e van 6 geteste merken
  • Off Road Magazin, Uitgave 10/2020
    Off Road Magazin, Uitgave 10/2020

    Afmeting: 255/55R19 111V

    Sterkt anbefalt, 1. av 6 testede merker

Elektrisch Voertuig (EV) klaar

Alle nieuwe en huidige Goodyear-banden zijn geoptimaliseerd om uitzonderlijke prestaties te leveren voor zowel elektrische als verbrandingsmotorvoertuigen (ICE), zoals blijkt uit het nieuwe Goodyear EV-Ready-logo dat vanaf begin 2024 op de zijwand van alle nieuwe vervangingsbanden wordt geïntroduceerd.

Goodyear heeft een toolkit van technologieën ontwikkeld die geschikt zijn voor zowel EV's als andere aandrijflijnen, waaronder:

  • SoundComfort Technology: Bestuurders worden zich meer bewust van het geluid dat wordt veroorzaakt door de interactie van banden en wegen, omdat de meest opvallende verandering bij EV’s is hoe stil de auto is. Om ervoor te zorgen dat de EV-reis zo stil mogelijk blijft, heeft SoundComfort-technologie het potentieel om het interieurgeluid met tot wel 50% te verminderen.
  • Mileage Plus Technology: Aangezien EV's zwaarder zijn dan traditionele voertuigen, kan er meer slijtage optreden aan elektrische autobanden. In combinatie met direct koppel kan dit ervoor zorgen dat standaardbanden sneller slijten, afhankelijk van het rijgedrag. Door technologieën zoals de Mileage Plus Technology te gebruiken, kan de Goodyear EfficientGrip Performance 2 bijvoorbeeld bestuurders tot 50% meer kilometers bieden dan zijn voorganger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyear's Low Rolling Resistance-technologieën dragen bij aan het verminderen van het energieverbruik en het verlengen van de rijafstand. Het verlengen van de rijafstand kan worden bereikt door de bandenstructuur te optimaliseren, in combinatie met het ontwikkelen van innovatieve samenstellingen en het aerodynamisch afstemmen van het zijwandontwerp.
Voordelen
ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 - Winter Tire - 255/50/R19/107V
Indicator voor optimale prestaties van het loopvlak
Hierdoor kan de bestuurder de banden wisselen op het correcte interval voor optimale prestaties tijdens de winter.
Optimaal contactvlak met de weg
Verbeterde grip en remprestaties.
Optimale plaatsing van lamellen en blokken voor SUV's
Verbeterde remprestaties en tractie op besneeuwde en bevroren wegen.
Ontwerp met vergrendelende lamellen en loopvlak
Betere balans tussen handling op droog wegdek en prestaties op sneeuw.

EU-bandenlabel

B
Brandstofefficiëntie
Brandstofefficiëntie is een maatstaf voor de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is brandstofefficiënt, omdat deze minder energie nodig heeft om te rollen. Het brandstofverbruik wordt beoordeeld van A (hoogste beoordeling) tot E (laagste beoordeling).
B
Grip op nat
Grip op nat meet de remkracht van de band op natte oppervlakken. Grip op nat wegdek wordt gewaardeerd van A (kortste remafstand) tot E (langste remafstand).
B
Geluid buiten
Meet het geluidsniveau van de band buiten het voertuig in decibel. De geluidsklasse wordt beoordeeld van A (stil) tot C (luid).
Grip op sneeuw
Er zijn twee nieuwe opties om een extra pictogram toe te voegen. Het winterbandpictogram geeft aan of een band geschikt is voor zware sneeuwomstandigheden. Het draagt het symbool van een berg sneeuwvlok met drie pieken (3PMSF) dat in de zijwand van dergelijke banden is verwerkt. Het pictogram wordt toegekend door het meten van de remweg van een auto vanaf 25 km/u op samengeperste sneeuw of door het meten van de trekkracht van een band. Voor een vrachtwagen wordt het pictogram toegekend door de acceleratieprestaties van een band te meten. De grip op sneeuw in het algemeen wordt getest volgens bijlage 7 bij UNECE-reglement nr. 117. De regelgeving beschrijft in detail factoren als testoppervlak, luchttemperatuur, testvoertuig, belasting, druk, snelheid en nog veel meer.