Rotacija guma

Rotacija guma

Zašto rotirati gume?

Gume na prednjoj strani vozila obično se troše brže od onih na stražnjoj strani. Ako često mijenjate položaje guma, pobrinut ćete se da se ravnomjernije troše i postići maksimalan vijek trajanja gaznog sloja.

Napomena: rotacija guma ne može ispraviti probleme istrošenosti koji nastaju zbog neispravnog tlaka zraka u gumi.

Koliko često trebam izvršiti rotaciju?

Dobra je ideja rotirati gume približno svakih 10.000 km. Postoje drugi čimbenici koji ukazuju na to da biste gume trebali češće rotirati:

  • Velike brzine, težak teret, duge relacije: ako redovito vozite velikom brzinom na dugim relacijama ili prevozite težak teret, zbog dodatnog opterećenja dobra je ideja češće izvršavati rotaciju. 
  • Neravnomjerna istrošenost: ako primijetite neravnomjernu istrošenost, rotirajte gume što prije.
  • Brujanje: ako čujete brujanje dok vozite na glatkoj cesti, možda je vrijeme da se informirate o rotaciji.

Mogu li sam izvršiti rotaciju?

Preporučujemo da posjetite distributera ili vulkanizera kako bi rotaciju izvršio stručnjak. 

Međutim, rotaciju možete obaviti i sami. Dovoljno je jednostavno. Ne treba vam poseban alat, već samo malo prostora i nekoliko sati.

Uvijek provjerite sadrži li priručnik za vlasnika automobila preporuke od proizvođača vozila.

Što uzeti u obzir ako sami izvršavate rotaciju

  • Rotiranje guma s prednje strane na stražnju: rotirajte gume s prednje strane na stražnju samo ako su sve gume jednake veličine.
  • Gume različitih veličina: neka vozila opremljena su gumama različitih veličina na prednjim i stražnjim osovinama.
  • Usmjereni uzorci gaznog sloja: kad rotirate gume s usmjerenim uzorkom profila, uvijek pratite strelice ugravirane u boku gume. 
  • Demontaža, montaža i ponovno balansiranje: to ćete trebati izvršiti ako vozilo ima usmjerene gume različitih veličina ili kotače s različitim poravnanjem sprijeda i straga.