Inovacija

Mi nastavljamo s inovacijama

Dolazimo do novih ideja od trenutka osnivanja 1898.

Nikada se ne oslanjamo na staru slavu. Zato što nova otkrića dovode do novih tehnologija i novih proizvoda koji zatim donose bolje iskustvo vožnje za vas.

Zapravo, naša strast prema kreativnosti i izvrsnosti učinila nas je najvećim proizvođačem guma na svijetu sa 69.000 zaposlenika i 52 proizvodna pogona u 22 zemlje.

Goodyear Hero Tyre Thread

ŠTO JE TO?
Tehnologija izrade pneumatika kojom se smanjuje buka u vozilu i do 50%.*

KAKO FUNKCIONIRA?
Tehnologija Sound Comfort funkcionira tako da se na unutrašnju površinu pneumatika stavlja prsten od pjene

KOJE SU PREDNOSTI?
Do 50% manja buka u vozilu
Bez smanjenja učinkovitosti

Kliknite donje ikone i saznat ćete koja je prednost tehnologije SoundComfort.

vs

*Ovisno o vrsti i brzini vozila te površini ceste. Na temelju internih mjerenja vozila na cesti i testova inženjera tvrtke Goodyear u Luksemburgu u veljači i siječnju 2018. godine, studenom 2017. godine i listopadu 2011. godine. Veličina gume: 225/55R17 na automobilima VW Passat Alltrack i Ford Kuga te 255/45R18 na automobilu Audi A7.


Što je to?

SealTech automatski brtvi probijena mjesta promjera do 5 mm na gazećem sloju pneumatika. To omogućava vozačima da nastave svoje putovanje, bez neposredne potrebe da mijenjaju gumu pored ceste.

Koje su prednosti?

  • Probijena mjesta promjera do 5 mm na gazećem sloju automatski se zabrtvljuju (čak i nakon uklanjanja predmeta iz pneumatika)
  • Nema potrebe za trenutnim zaustavljanjem ili promjenom pneumatika odmah nakon probijanja
  • Ne postoji primjetna razlika u performansama između pneumatika SealTech i standardnih pneumatika kompanije Goodyear
  • Praktična alternativa rezervnom pneumatiku

*Nakon utvrđivanja probijenog mesta, preporučuje se provjera i popravak pneumatika kod stručnjaka.


‘Tall and Narrow’

Gumu Tall and Narrow (visoka i uska) Goodyear je zasnovao i razvio posebno za novi Renault Scenic.

Tall (visoka) odnosi se na promjer naplatka. Veći promjer za gumu znači manje deformacija i manje unutarnje zagrijavanje, a rezultat je manji otpor kotrljanja i time manja potrošnja goriva. Zbog velikog opsega viša guma ima i veći volumen gume koja je na raspolaganju, što povećava broj prijeđenih kilometara.

Narrow (uska) znači da je širina presjeka manja, što povećava aerodinamiku (= manja potrošnja goriva), smanjuje buku i povećava otpornost na akvaplaning*.

Guma Tall and Narrow bit će dostupna u ovim dezenima:

• Goodyear EfficientGrip Performance: 195/55R20 95H XL
• Vector 4Seasons Gen-2: 195/55R20 95H XL
• UltraGrip Performance Gen-1: 195/55R20 95H XL

 

*Testiranje je provedeno između rujna 2013. i travnja 2016. na Goodyearovoj testnoj stazi u Mirevalu i Renaultovoj testnoj stazi Aubevoye.


Do zvijezda i natrag – naša povijest postignuća

Naši znanstvenici imaju preko 100 godina stručnog znanja u području otkrića, dizajna i proizvodnje.

Goodyear History

Ponosni smo na svoja postignuća do danas. Ne volimo se hvaliti, ali:

  • 1898. osnovana je tvrtka Goodyear Tire & Rubber Company
  • 1904. proizveli smo prvu odvojivu gumu na svijetu
  • 1908. proizveli smo gume za prvog masovnog proizvođača automobila: Ford i njegov model T
  • 1909. proizveli smo prvu pneumatsku gumu za avione na svijetu
  • 1921. proizveli smo Rut-proof, prve gume za terensku vožnju
  • 1934. proizveli smo Lifeguard –prvu gumu koja omogućuje dodatnu stabilnost u slučaju ispuštanja zraka
  • 1965. prvo vozilo koje je postiglo rekord u brzini u kopnenoj vožnji od 965 km na sat to je postiglo na Goodyearovim gumama.
  • 1971. poslali smo prve gume na Mjesec
  • 1985. proizveli smo prve radijalne gume za komercijalne letjelice
  • 1993. uveli smo Aquatred, prvu gumu dizajniranu za mokre uvjete
  • 1997. naše su gume prve pobijedile na 350 utrka Formule 1
  • 2012. imamo vodeću ulogu u razvoju EU sustava za označivanje guma 
  • 2013. pokrenuli smo gume EfficientGrip Performance s oznakama A za izdržljivost na mokrom. Nedavno su osvojile 11 nagrada u testovima guma raznih časopisa, uključujući pet prvih mjesta. 

Tyre Innovation

Mi smo predvodnici inovacija

Naši inženjeri i znanstvenici danas su predvodnici inovacija, ne samo u znanosti o gumama i polimerima već u različitim područjima, uključujući računalstvo, fiziku i matematiku.

Ali mi se ne bavimo samo gumama. Naše se inovacije i novosti koriste u područjima poput ljepila, ambalaže pa čak i umjetnih srca.


Mi unaprjeđujemo vožnju

Nikad nismo zaboravili ono što činimo najbolje – razvoj briljantnih novih tehnologija guma za potrebe današnjih vozača.

Od guma za teške uvjete do guma koje traju duže - želimo činiti više za ljude koji kupuju i koriste ono što proizvodimo.

Naše inovativne tehnologije Goodyear uključuju:

  • Gume RunOnFlat , koje vas drže na cesti čak i nakon ispuštanja zraka.
  • Tehnologija ActiveCornerGrip i ActiveBraking  poboljšavaju upravljivost kod naglog kočenja i u zavojima.
  • Tehnologija SmartWear  omogućuje sjajnu izdržljivost cijeli vijek trajanja gume postupnim otkrivanjem novih utora i smjesa.
  • Patentirana tehnologija 3D-BIS (Three-dimensional Block Interlocking System) poboljšava čvrstoću i stabilnost gume.
  • Tehnologija WearControl omogućuje kraći put kočenja na mokrom i smanjuje potrošnju goriva.
  • Tehnologija SoundComfortsnižava razinu buke u vozilu koristeći pjenu koja apsorbira zvuk.
  • Tehnologija Silent Armorpruža veću otpornost na bušenje i rezanje za vozače u teškim uvjetima.
  • Tehnologija SmartTred ima posebne zone profila koje se prilagođavaju uvjetima na cesti.
  • Tehnologija TOPIndicator nadzire trošenje profila u zimskim uvjetima.
  • Tehnologija ActiveGrip osigurava ravnomjernu distribuciju tlaka duž gume te omogućuje visoku izdržljivost i bolju upravljivost na mokrom.
  • Tehnologija FuelSaving koristi manje energije za valjanje kombinacijom lagane konstrukcije s naprednom smjesom profila.
  • Tehnologija MultiControl Ice povećava kontakt čavlića s površinom ceste radi vrhunskog prianjanja i vrhunske upravljivosti na ledu.

Goodyear Genencor

Veselimo se budućnosti

Okoliš

Uvijek ćemo ostati usredotočeni na gume visoke izdržljivosti. No s obzirom na smanjenje resursa u svijetu, moramo razmišljati o odgovornoj proizvodnji.

  • 2001. –BioTRED. Tu ekološki prihvatljivu smjesu na bazi kukuruza izumili smo za gume 2001. godine.
  • 2012. – Konceptna guma BioIsoprene™. Predstavili smo gumu proizvedenu od obnovljive biomase na klimatskoj konferenciji u Kopenhagenu 2012.
  • 2012. – Istraživanje sojinog ulja. U inovacijskom centru testirali smo sojino ulje u gumama i otkrili da bi moglo povećati vijek trajanja gaznog sloja za 10 % i smanjiti upotrebu ulja na osnovi nafte za do sedam milijuna galona godišnje.
  • 2014. – Pretvaranje otpada rižinih ljuski. Sada koristimo pepeo rižinih ljuski koji se inače odlaže u otpad ili pali kao zamjenu za proizvodnju silike za gume.
  • 2014. – Koncept SUV gume dodaje veliki središnji utor SUV gumama. Time se smanjuje kontakt s cestom koji bi mogao omogućiti učinkovitiju potrošnju goriva i smanjiti emisije CO2.
  • 2014. – Čip u tehnologiji guma trebao bi poboljšati performanse automobila uključivanjem čipa koji se povezuje s računalom u vozilu.
  • 2015. – Koncept gume koja proizvodi struju mogao bi pretvoriti deformacije guma u električnu energiju koja može napajati baterije hibridnog automobila. Koncept je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2015.

 

Izbor potrošača

Blisko surađujemo s Europskom unijom na razvoju EU oznake za gume koja bi vozačima omogućila informirani izbor prilikom kupnje novih guma.

Pronađi pravu gumu za sebe

Pretraživanje guma

Pronađi distributera

Pronađi prodavaonicu

Vodič za kupnju guma

Vodič za kupnju