Technology and Innovation

Inovacija

Mi nastavljamo s inovacijama

Dolazimo do novih ideja od trenutka osnivanja 1898.

Nikada se ne oslanjamo na staru slavu. Zato što nova otkrića dovode do novih tehnologija i novih proizvoda koji zatim donose bolje iskustvo vožnje za vas. 

Zapravo, naša strast prema kreativnosti i izvrsnosti učinila nas je najvećim proizvođačem guma na svijetu sa 69.000 zaposlenika i 52 proizvodna pogona u 22 zemlje.

‘Tall and Narrow’

Gumu Tall and Narrow (visoka i uska) Goodyear je zasnovao i razvio posebno za novi Renault Scenic.

Tall (visoka) odnosi se na promjer naplatka. Veći promjer za gumu znači manje deformacija i manje unutarnje zagrijavanje, a rezultat je manji otpor kotrljanja i time manja potrošnja goriva. Zbog velikog opsega viša guma ima i veći volumen gume koja je na raspolaganju, što povećava broj prijeđenih kilometara.

Narrow (uska) znači da je širina presjeka manja, što povećava aerodinamiku (= manja potrošnja goriva), smanjuje buku i povećava otpornost na akvaplaning*.

Guma Tall and Narrow bit će dostupna u ovim dezenima:

• Goodyear EfficientGrip Performance: 195/55R20 95H XL
• Vector 4Seasons Gen-2: 195/55R20 95H XL
• UltraGrip Performance Gen-1: 195/55R20 95H XL (u razvoju)

 

*Testiranje je provedeno između rujna 2013. i travnja 2016. na Goodyearovoj testnoj stazi u Mirevalu i Renaultovoj testnoj stazi Aubevoye.

Do zvijezda i natrag – naša povijest postignuća

Naši znanstvenici imaju preko 100 godina stručnog znanja u području otkrića, dizajna i proizvodnje.

Ponosni smo na svoja postignuća do danas. Ne volimo se hvaliti, ali:

  • 1898. osnovana je tvrtka Goodyear Tire & Rubber Company
  • 1904. proizveli smo prvu odvojivu gumu na svijetu
  • 1908. proizveli smo gume za prvog masovnog proizvođača automobila: Ford i njegov model T
  • 1909. proizveli smo prvu pneumatsku gumu za avione na svijetu
  • 1921. proizveli smo Rut-proof, prve gume za terensku vožnju
  • 1934. proizveli smo Lifeguard –prvu gumu koja omogućuje dodatnu stabilnost u slučaju ispuštanja zraka
  • 1965. prvo vozilo koje je postiglo rekord u brzini u kopnenoj vožnji od 965 km na sat to je postiglo na Goodyearovim gumama.
  • 1971. poslali smo prve gume na Mjesec
  • 1985. proizveli smo prve radijalne gume za komercijalne letjelice
  • 1993. uveli smo Aquatred, prvu gumu dizajniranu za mokre uvjete
  • 1997. naše su gume prve pobijedile na 350 utrka Formule 1
  • 2012. imamo vodeću ulogu u razvoju EU sustava za označivanje guma 
  • 2013. pokrenuli smo gume EfficientGrip Performance s oznakama A za izdržljivost na mokrom. Nedavno su osvojile 11 nagrada u testovima guma raznih časopisa, uključujući pet prvih mjesta. 

Mi smo predvodnici inovacija

Naši inženjeri i znanstvenici danas su predvodnici inovacija, ne samo u znanosti o gumama i polimerima već u različitim područjima, uključujući računalstvo, fiziku i matematiku.



Ali mi se ne bavimo samo gumama. Naše se inovacije i novosti koriste u područjima poput ljepila, ambalaže pa čak i umjetnih srca.

Mi unaprjeđujemo vožnju

Nikad nismo zaboravili ono što činimo najbolje – razvoj briljantnih novih tehnologija guma za potrebe današnjih vozača. 

Od guma za teške uvjete do guma koje traju duže:, želimo činiti više za ljude koji kupuju i koriste ono što proizvodimo.

Naše inovativne tehnologije Goodyear uključuju:

  • Gume RunOnFlat , koje vas drže na cesti čak i nakon ispuštanja zraka.
  • Tehnologija ActiveCornerGrip i ActiveBraking  poboljšavaju upravljivost kod naglog kočenja i u zavojima.
  • Tehnologija SmartWear  omogućuje sjajnu izdržljivost cijeli vijek trajanja gume postupnim otkrivanjem novih utora i smjesa.
  • Patentirana tehnologija 3D-BIS (Three-dimensional Block Interlocking System) poboljšava čvrstoću i stabilnost gume.
  • Tehnologija WearControl omogućuje kraći put kočenja na mokrom i smanjuje potrošnju goriva.
  • Tehnologija SoundComfortsnižava razinu buke u vozilu koristeći pjenu koja apsorbira zvuk.
  • Tehnologija Silent Armorpruža veću otpornost na bušenje i rezanje za vozače u teškim uvjetima.
  • Tehnologija SmartTred ima posebne zone profila koje se prilagođavaju uvjetima na cesti.
  • Tehnologija TOPIndicator nadzire trošenje profila u zimskim uvjetima.
  • Tehnologija ActiveGrip osigurava ravnomjernu distribuciju tlaka duž gume te omogućuje visoku izdržljivost i bolju upravljivost na mokrom.
  • Tehnologija FuelSaving koristi manje energije za valjanje kombinacijom lagane konstrukcije s naprednom smjesom profila.
  • Tehnologija MultiControl Ice povećava kontakt čavlića s površinom ceste radi vrhunskog prianjanja i vrhunske upravljivosti na ledu.

Veselimo se budućnosti

Okoliš

Uvijek ćemo ostati usredotočeni na gume visoke izdržljivosti. No s obzirom na smanjenje resursa u svijetu, moramo razmišljati o odgovornoj proizvodnji.

  • 2001. –BioTRED. Tu ekološki prihvatljivu smjesu na bazi kukuruza izumili smo za gume 2001. godine.
  • 2012. – Konceptna guma BioIsoprene™. Predstavili smo gumu proizvedenu od obnovljive biomase na klimatskoj konferenciji u Kopenhagenu 2012.
  • 2012. – Istraživanje sojinog ulja. U inovacijskom centru testirali smo sojino ulje u gumama i otkrili da bi moglo povećati vijek trajanja gaznog sloja za 10 % i smanjiti upotrebu ulja na osnovi nafte za do sedam milijuna galona godišnje.
  • 2014. – Pretvaranje otpada rižinih ljuski. Sada koristimo pepeo rižinih ljuski koji se inače odlaže u otpad ili pali kao zamjenu za proizvodnju silike za gume.
  • 2014. – Koncept SUV gume dodaje veliki središnji utor SUV gumama. Time se smanjuje kontakt s cestom koji bi mogao omogućiti učinkovitiju potrošnju goriva i smanjiti emisije CO2.
  • 2014. – Čip u tehnologiji guma trebao bi poboljšati performanse automobila uključivanjem čipa koji se povezuje s računalom u vozilu.
  • 2015. – Koncept gume koja proizvodi struju mogao bi pretvoriti deformacije guma u električnu energiju koja može napajati baterije hibridnog automobila. Koncept je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2015.

 

Izbor potrošača

Blisko surađujemo s Europskom unijom na razvoju EU oznake za gume koja bi vozačima omogućila informirani izbor prilikom kupnje novih guma.