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Nous ne nous reposons jamais sur nos lauriers. Les nouvelles découvertes deviennent de nouvelles technologies, et les nouvelles technologies deviennent de nouveaux produits destinés à offrir aux automobilistes une meilleure expérience de conduite.
Cette culture de l’innovation et la réputation d’excellence des pneus Goodyear a fait du groupe l’un des leaders mondiaux du pneumatique, employant environ 69 000 personnes, fabriquant des produits dans 52 usines réparties dans 22 pays.
QU’EST CE QUE C’EST ?
Une technologie du pneu qui réduit les niveaux sonores à l’intérieur des véhicules jusqu’à 50 %
COMMENT ÇA MARCHE ?
La technologie SoundComfort consiste à recouvrir la paroi interne du pneu d’une mousse de polyuréthane
QUELS SONT LES AVANTAGES ?
Jusqu’à 50 % de réduction du bruit dans l’habitacle du véhicule
Pas de compromis sur les performances
Cliquez sur le lien ci-dessous pour écouter les avantages de la technologie "SoundComfort"
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Qu’est-ce que c’est ?
SealTech colmate automatiquement les crevaisons jusqu’à 5 mm de diamètre à l’intérieur de la bande de roulement du pneu. Les automobilistes peuvent ainsi continuer à rouler, sans avoir à changer immédiatement de pneu sur le bord de la route.
Quels sont les avantages ?
*Une fois la zone de crevaison identifiée, il est recommandé de faire vérifier et réparer le pneu par un expert.
Goodyear a conçu et développé le pneu “Tall and Narrow” spécialement pour le nouveau Renault Scenic.
“Grand” fait référence au diamètre. Ce diamètre de jante plus large réduit la déformation du pneu, ce qui limite la génération de chaleur à l’intérieur du pneu et ainsi la résistance au roulement permettant une diminution de la consommation.
“Étroit” fait référence à la largeur du pneu qui est plus faible. Cela procure un meilleur aérodynamisme (consommation réduite), des émissions sonores plus faibles et une plus grande résistance à l’aquaplaning*.
Le pneu “Tall & Narrow” sera disponible via les profils suivants :
• Goodyear EfficientGrip Performance: | 195/55R20 95H XL |
• Vector 4Seasons Gen-2: | 195/55R20 95H XL |
• UltraGrip Performance Gen-1: | 195/55R20 95H XL |
*Tests menés entre septembre 2013 et avril 2016 au Centre d’Essais de Goodyear à Mireval (France) et au Centre d’Essais de Renault à Aubevoye (France).
Nos scientifiques ont plus de 100 ans d’expérience dans les domaines de l’innovation, de la conception et de la fabrication.
Nous sommes fiers de nos réalisations. En voici la liste:
Les équipes d’ingénieurs et de scientifiques de Goodyear sont non seulement à la pointe de la science pour ce qui est du traitement du caoutchouc et des polymères, mais aussi dans divers domaines, notamment l’informatique, la physique et les mathématiques.
Nous ne nous limitons pas aux pneus. Nos inventions et découvertes sont également utilisées dans des domaines comme les adhésifs, les emballages alimentaires et même les cœurs artificiels.
Goodyear reste concentré sur son cœur de métier : développer de nouvelles technologies de pneumatiques répondant aux besoins des automobilistes d’aujourd’hui.
Des pneus offrant d’excellentes performances dans toutes les conditions de conduite aux pneus plus durables, nous nous engageons à toujours en faire plus pour les personnes qui achètent et utilisent nos produits.
Quelques nouvelles technologies récentes développées par Goodyear:
L’environnement
Goodyear concentrera toujours toute son énergie sur la conception de pneus haute performance. Toutefois, dans un monde où les ressources se raréfient, il faut adopter une production responsable
Goodyear a collaboré étroitement avec l’Union européenne afin de développer la réglementation en termes d’étiquetage des pneumatiques, qui permet aux conducteurs d’être bien informés au moment de choisir de nouveaux pneumatiques.