Conçus pour un kilométrage élevé et une traction par tous les temps, avec des sculptures favorisant une conduite souple et détendue.
Voyez toutes les catégories de pneusOptimisés pour les climats tempérés : températures de 7°C et supérieures.
Bonnes performances toute l’année, sur des surfaces et dans des conditions très diverses.
Optimisés pour les temps froids : températures de 7°C et inférieures, avec des sculptures qui donnent priorité à la traction.
Excellentes performances toute l'année
Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule. Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.
Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige
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Le pneu aux vraies performances hivernales pour votre camionnette
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La technologie au service de votre entreprise. Vous roulez 10 000 km de plus* et vous bénéficiez de distances de freinage courtes sur route mouillée.
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Le pneu conçu pour optimiser les performances des camionnettes et des utilitaires légers
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Trouver un revendeurCertains de nos pneus possèdent des caractéristiques spéciales, pour exceller dans des situations données. Voici une rapide explication de chacune d’entre elles.
Notre technologie révolutionnaire RunOnFlat vous permet de rouler jusqu’à 80 km/h sur un pneu plat. Plus besoin de changer de roue au bord de la route et risque d’éclatement réduit.
L’intégration de protections dans le pneu même offre une plus grande protection contre les dommages dus aux bordures.
Conçus pour utilisation sur route par des SUV, avec indice de vitesse de max. 270 km/h.
Ces pneus 4x4 sont destinés à un usage tout terrain.
Conçus pour un usage en tout terrain sur des véhicules 4x4, ces pneus conviennent également sur route jusqu’à une vitesse maximale de 190 km/h.
La classification européenne des pneumatiques peut orienter votre choix lorsque vous sélectionnez un pneu en facilitant la comparaison sur 3 principaux critères liés à la sécurité et au respect de l'environnement.
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Lorsque la résistance au roulement baisse, l’économie de carburant augmente car le roulement du pneu nécessite moins d’énergie.
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
Le bruit extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels. Les ondes noires indiquent la catégorie de bruit, de 1 (silencieux) à 3 (sonore).
Retrouvez tous les détails de ce pneu sur le site Dunlop.fr
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