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Goodyear UltraGrip 8

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Goodyear UltraGrip 8 : le pneu hautes performances pour l’hiver

  • La technologie 3D BIS® réduit significativement la distance de freinage et améliore la prise en main du véhicule.
  • La composition de la bande de roulement : l’adhérence sur routes sèches ou mouillées est fiable.
  • Le profil à rainures en V améliore le contrôle d’UltraGrip 8 sur la neige et réduit le risque d’aquaplaning.

Description

Goodyear UltraGrip 8 : le pneu hautes performances pour l’hiver

Le pneu hiver de Goodyear se distingue par son rapport qualité/prix. Ce modèle idéal, notamment pour les voitures de milieu de gamme, dispose de lamelles à verrouillage mutuel qui réduisent significativement la distance de freinage. En outre, ce pneu de voiture est conçu pour garantir une prise en main fiable en cas de conditions climatiques difficiles, p. ex. sur routes enneigées ou glissantes.

Les avantages du pneu UltraGrip 8 de Goodyear :

  • La technologie 3D BIS® réduit significativement la distance de freinage et améliore la prise en main du véhicule.
  • La composition de la bande de roulement : l’adhérence sur routes sèches ou mouillées est fiable.
  • Le profil à rainures en V améliore le contrôle d’UltraGrip 8 sur la neige et réduit le risque d’aquaplaning.
Avantages
ULTRA GRIP 8 - Pneus hiver Tire - 195/55/R16/87H
Amélioration de la tenue de route
La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V.
Très bonne résistance à l'aquaplaning
L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 ; dimension testée : 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) ; Rapport n° 76244609
Plus d'adhérence en hiver
Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique.
Distances de freinage plus courtes sur la neige
La technologie 3D-BIS® de Goodyear permet de réduire des distances d'arrêt en toutes conditions de conduite. Ce système de verrouillage mutuel des blocs permet de réduire les distances de freinage sur la neige d'un mètre par rapport à la moyenne des performances des pneus hiver concurrents. * L'UltraGrip 8 freine 3% plus court que la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Distances de freinage sur la neige de 50 km/h à 5 km/h, tests effectués par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 ; dimension testée : 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande) ; rapport n° 76244609

EU-Reifenlabel

ULTRA GRIP 8 - Pneus hiver Tire - 195/55/R16/87H ULTRA GRIP 8 - Pneus hiver Tire - 195/55/R16/87H
Produktinformationsblatt herunterladen PDF Download
D
L'efficacité énergétique
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
D
L'adhérence sur sol mouillé
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Niveau sonore extérieur
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Adhérence sur la neige
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.