Goodyear Eagle F1 SuperSport R

Eagle F1 SuperSport R de Goodyear : du trafic routier à la course automobile

  • Une meilleure adhérence : le caoutchouc est optimisé avec des résines de traction, qui renforcent son adhérence.
  • Une stabilité renforcée : grâce aux ponts intégrés dans la première rainure, les virages ne posent plus de problème.
  • Une déformation minimale de la bande de roulement : le pneu Eagle F1 SuperSport R de Goodyear est doté d’un revêtement stable.

Description

Eagle F1 SuperSport R de Goodyear : du trafic routier à la course automobile

Ce pneu été pour voiture de sport est inspiré des courses automobiles. C’est l’impression que donne Eagle F1 SuperSport R de Goodyear, eu égard à ses performances élevées, son adhérence hors-norme et au contrôle précis qu’il garantit sur routes sèches. Les conducteurs qui recherchent des sensations de course automobile seront comblés par ce pneu de compétition.

Aperçu des avantages du pneu été Eagle F1 SuperSport R

  • Une meilleure adhérence : le caoutchouc est optimisé avec des résines de traction, qui renforcent son adhérence.
  • Une stabilité renforcée : grâce aux ponts intégrés dans la première rainure, les virages ne posent plus de problème.
  • Une déformation minimale de la bande de roulement : le pneu Eagle F1 SuperSport R de Goodyear est doté d’un revêtement stable.
Avantages
EAGLE F1 SUPERSPORT R - Pneus été Tire - 275/35/R20/102Y
Contour du pneu optimisé offrant une surface de contact optimale pour pour une meilleure répartition de la pression
Précision de conduite ultime
Mélange de gomme à base de résine pour une meilleure friction entre le pneu et la route
Excellente adhérence sur sol sec
Excellente stabilité en virage
Liaisons dans la première rainure pour améliorer la stabilité des blocs et la résistance à la torsion
Très bonne stabilité même à haute vitesse
Système de protection à la déformation de la bande roulement même à haut vitesse

EU-Reifenlabel

D
L'efficacité énergétique
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
L'adhérence sur sol mouillé
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Niveau sonore extérieur
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.