Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT

Eagle F1 Asymmetric SUV AT : d’excellentes performances sur toutes les routes

  • Le niveau sonore réduit qu’assure le design hors-norme du profil
  • Une bonne prise en main grâce à la technologie Active CornerGrip
  • Une très bonne traction sur routes sèches et mouillées

Description

Eagle F1 Asymmetric SUV AT : d’excellentes performances sur toutes les routes

Les pneus SUV sont particulièrement adaptés aux conducteurs qui recherchent un véritable confort de conduite sans renoncer à la performance. Le pneu Eagle F1 Asymmetric SUV AT de Goodyear est un pneu été hautes performances hors norme. Peu importe que la route soit sèche ou mouillée, son profil asymétrique assure une adhérence uniforme, même en cas de vitesse élevée ou de terrain inégal. Le faible niveau sonore du pneu tout-terrain Eagle F1 Asymmetric SUV AT est un autre avantage. Glissez donc silencieusement sur la route et savourez ce nouveau plaisir de conduite.

Aperçu des avantages du pneu Eagle F1 Asymmetric SUV AT

  • Le niveau sonore réduit qu’assure le design hors-norme du profil
  • Une bonne prise en main grâce à la technologie Active CornerGrip
  • Une très bonne traction sur routes sèches et mouillées
Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT - Pneus été Tire - 245/45/R21/104W
Freinage amélioré
Les rainures latérales larges offrent une plus grande puissance de freinage et améliorent la maniabilité sur les routes légèrement enneigées ou les pistes tout terrain.
Adhérence maximale
Des rainures d’épaulement profondes offrent une adhérence maximale sur routes sèches et mouillées.
Traction sans compromis
La profondeur des lamelles améliore la traction sur les routes mouillées et enneigées ; classement M + S.

EU-Reifenlabel

B
L'efficacité énergétique
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
L'adhérence sur sol mouillé
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Niveau sonore extérieur
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.