Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6 : les pneus été Goodyear sportifs et hautes performances, compatibles avec les véhicules électriques !

  • Technologie Dry contact plus : la surface de contact du pneu s’adapte au style de conduite et à la route, offrant ainsi des performances exceptionnelles en toutes circonstances.
  • Technologie Wet braking pro : un fort micro-contact avec la route garantit un freinage efficace et une adhérence élevée, même sur sol mouillé.
  • Conduite silencieuse : la réduction du bruit dans l’habitacle assure un grand confort pendant la conduite.
  • Pneus adaptés aux véhicules électriques : les pneus sont silencieux et à faible résistance au roulement pour un gain d'autonomie, ils conviennent donc très bien aux voitures électriques.

Description

Eagle F1 Asymmetric 6 : les pneus été Goodyear sportifs et hautes performances, compatibles avec les véhicules électriques !

Avec les pneus pour voiture de tourisme Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, votre véhicule est équipé de pneus été ultra-optimisés. Ils offrent des performances élevées aussi bien sur route sèche que sur sol mouillé. Les pneus Eagle F1 Asymmetric 6 garantissent une excellente tenue de route même sous la pluie grâce à une adhérence élevée et de très bonnes propriétés de freinage sur route mouillée.

Les avantages du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 :

  • Technologie Dry contact plus : la surface de contact du pneu s’adapte au style de conduite et à la route, offrant ainsi des performances exceptionnelles en toutes circonstances.
  • Technologie Wet braking pro : un fort micro-contact avec la route garantit un freinage efficace et une adhérence élevée, même sur sol mouillé.
  • Conduite silencieuse : la réduction du bruit dans l’habitacle assure un grand confort pendant la conduite.
  • Pneus adaptés aux véhicules électriques : les pneus sont silencieux et à faible résistance au roulement pour un gain d'autonomie, ils conviennent donc très bien aux voitures électriques.

Vidéos

Unsere Testergebnisse

Innovation treibt uns an.
Wir glänzen seit 1898 durch neue Ideen.
Unsere Reifen sind nicht nur innovativ – sie werden auch von Experten hoch gelobt.
Die Reifen von Goodyear wurden in unabhängigen europäischen Reifenmagazinen im Verlauf vieler Jahre getestet – mit hervorragenden Ergebnissen.
Unsere Ingenieure bewerten jedes neue Reifendesign in über 50 Leistungskriterien. So können wir eine hohe Qualität gewährleisten und Ihnen ein besseres Fahrerlebnis bieten.

  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Dimension: 225/45R17

    Place 2 sur 5
  • Auto Express
    Auto Express

    Des débuts impressionnants, avec de bonnes performances dans toutes les conditions et une économie de carburant proche de l'excellence, ce qui compense les prix élevés à la pompe.

    2e marque sur 7 testées, Dimension: 225/40R18
Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Pneus été Tire - 215/40/R17/87Y
Technologie Dry contact plus
La surface de contact du pneumatique s’adapte au style de conduite et au revêtement de la route pour de meilleures performances sur sol sec.(1)
Technologie Wet braking pro
La nouvelle résine permet au pneumatique d'avoir plus de micro-contact avec la route, ce qui améliore le freinage sur sol mouillé.(1)
Adapté aux véhicules électriques
Moins bruyant et une résistance au roulement réduite pour une plus grande autonomie.(1)
*Auto Bild numéro 10- 2023 : 50 pneus été testés, dimension 225/45R18. Voiture utilisée pour le test : BMW série 3. Marques testées : Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marques publiées dans le test.

EU-Reifenlabel

C
L'efficacité énergétique
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
A
L'adhérence sur sol mouillé
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Niveau sonore extérieur
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.