Goodyear Duramax Steel

Проектирани за изключителна здравина и дълготрайност, тези гуми за всякакви терени са създадени да преодоляват както терените със сурови условия, така и ежедневните пътища.

  • Отлична издръжливост
  • Защита от прорязване и пробиване
  • Оптимално сцепление

Описание

Проектирани за изключителна здравина и дълготрайност, тези гуми за всякакви терени са създадени да преодоляват както терените със сурови условия, така и ежедневните пътища.

Насладете се на превъзходно сцепление при всякакви метеорологични условия, а усъвършенстваната технология на страничните стени предпазва от прорязване и пробиване.

  • Отлична издръжливост
  • Защита от прорязване и пробиване
  • Оптимално сцепление
Предимства
DURAMAX STEEL - Летни гуми Tire - null/null/R16/122L
Отлична издръжливост
Гумите Goodyear Duramax Steel са произведени от подсилени със стомана материали и са проектирани да издържат на най-предизвикателните условия, като осигуряват по-дълъг живот на протектора и по-добро представяне.
Защита от прорязване и пробиване
Усъвършенстваната технология на страничните стени в гумите Goodyear Duramax Steel осигурява повишена защита срещу прорязване и пробиване, като намалява риска от повреди по време на приключенията Ви.
Оптимално сцепление
Насладете се на надеждно сцепление и контрол при всякакви метеорологични условия, включително мокри, сухи и дори заснежени пътища, благодарение на отличното сцепление на гумата.

Етикет за гуми на ЕС

D
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
B
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението на мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението на мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
A
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).