Schimbaţi ţara
Alte site-uri web Goodyear
Alte vehicule
Alte mărci
Pentru companii
Goodyear
Anvelope de camion Reşaparea anvelopelor de camion Management anvelope de camion Goodyear Total Mobility Contact echipa Goodyear
  • Anvelope de camion
  • Reşaparea anvelopelor de camion
  • Management anvelope de camion
  • Goodyear Total Mobility
  • Contact echipa Goodyear
  • Perspective
  • Despre noi
  • Ghid anvelope
  • Reţea de service
  • Testimoniale
Schimbaţi ţara
Alte site-uri web Goodyear
Ghidul anvelopelor

Ghidul Goodyear pentru anvelope de iarnă pentru camioane, autobuze și autocare

Ce este o anvelopă de iarnă?

O anvelopă de iarnă (sau “de zăpadă”, în conformitate cu Regulamentul European 661/2009) este definită ca “o anvelopă a cărei bandă de rulare, compuși și structură sunt destinați să atingă o performanță mai bună pe zăpadă, decât o anvelopă obișnuită, în ceea ce privește capacitatea sa de a iniția sau menține mișcarea vehiculului.”

Marcajul anvelopelor de iarnă

M+S (M.S sau M&S) a fost marcajul anvelopelor de iarnă, utilizat la scară largă, stipulat în Legislația Europeană1.

De la 1 noiembrie 2012 Regulamentul 117 a făcut oficial în Europa un nou marcaj “Alpin”, sau muntele cu trei piscuri și fulg de nea (3PMSF). Spre deosebire de marcajul M+S, 3PMSF poate fi utilizat legal, doar dacă anvelopa a trecut de un prag minim de performanță pe zapadă, așa numitul “indice de aderență pe zăpadă”.

Oricum, M+S rămâne un marcaj permis, dar nu legat în mod legal de o performanță minimă garantată în condiții de iarnă. Anvelopele M+S au o mai bună tracțiune pe zăpadă comparativ cu anvelopele obișnuite, dar nu îndeplinesc în mod necesar reglementările legale pentru a primi indicatorul 3 piscuri și fulg de zăpadă.

three-peak snowflake identification 1 Consiliul directiv 92/23/EEC din 31 Martie 1992 în legătură cu anvelope pentru vehicule cu motor și remorcile lor precum și montarea acestora.
Aflaţi mai multe

Beneficiile anvelopelor de iarnă

Utilizarea anvelopelor de iarnă asigură performanță adaptată temperaturilor scăzute, în special atunci când drumurile sunt acoperite de zăpadă și gheață. Anvelopele reacționează diferit în funcție de temperatură, așadar compușii și benzile de rulare specifice sunt necesare în astfel de situații. O bună aderență este, desigur, esenţială, pentru direcție, frânare controlată, precum și tracțiune. La temperaturi scăzute, alte anvelope nu asigură aceeași performanță pe care ar avea-o la temperaturi obișnuite. O bandă de rulare mai agresivă este de asemenea necesară, nu numai pentru o bună aderență pe zăpadă și gheață, cât și pentru o eliminare eficientă a apei.

Beneficiile anvelopelor comerciale de iarnă sunt importante mai ales în condiții dificile de iarnă. Evitarea blocajelor rutiere are nu în ultimul rând plusuri economice, spre exemplu prevenirea pierderile cauzate de livrări întârziate, bunuri deteriorate, etc.

Aflaţi mai multe

Gama Goodyear de anvelope de iarnă

Pregătită să facă față condițiilor de iarnă.

 

Gama de anvelope Goodyear de iarnă pentru camioane, autocare și autobuze este dezvoltată pentru a face față operațiunilor solicitante de transport pe timp de iarnă.

 

ULTRA GRIP WTS, WTS City, WTD, WTT, ULTRA GRIP Coach și ULTRA GRIP MAX S, D și T au fost special concepute pentru a face față celor mai dure și extreme condiții de iarnă.

 

Toate modelele de anvelope de mai jos sunt marcate M+S și 3PMSF și respectă cele mai restrictive reglementări europene privind anvelopele de iarnă.

Aflaţi mai multe

Marcajele anvelopelor de iarnă Goodyear

Aproape toate anvelopele Goodyear de camion și autobuz au marcajul M+S și 3PMSF. Următoarele anvelope Goodyear se califică pentru marcajul 3PMSF:

Gama noastră de anvelope de iarnă

ULTRA GRIP MAX S

Anvelopă de direcţie concepută pentru aplicaţii pe timp de iarnă şi pe munte, oferind stabilitate laterală îmbunătăţită în condiţii de gheaţă şi zăpadă, împreună cu randament kilometric excelent.

Afișați mai multe

ULTRA GRIP MAX D

Anvelopă de tracţiune concepută pentru aplicaţii pe timp de iarnă şi pe munte, oferind tracţiune îmbunătăţită în condiţii de gheaţă şi zăpadă, împreună cu randament kilometric excelent.

Afișați mai multe

ULTRA GRIP MAX T

Anvelopă de remorcă concepută pentru aplicaţii de iarnă şi pentru zonele munte, oferind stabilitate laterală îmbunătăţită în condiţii de gheaţă şi zăpadă, împreună cu randament kilometric excelent.

Afișați mai multe

Cerințe pentru anvelope de iarnă pentru vehicule comerciale grele în Europa

Condiții de iarnă, în funcție de regiune/drum

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligatorie utilizarea lanțurilor în anumite regiuni
    Această obligație se aplică axelor de tracțiune și de remorcă
Albania

1 noiembrie - 15 aprilie + condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope M+S pe cel puțin o axă de tracțiune, cu adâncimea de profil de minim 6 mm pentru anvelopele diagonale și 5 mm pentru cele radiale
  • Utilizarea lanțurilor
    Lanțuri pentru cel puțin 2 anvelope pe axa de tracțiune trebuie să fie prezente în vehicul
Austria
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Belarus
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Belgia

15 noiembrie - 15 aprilie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pe axa de tracțiune cu minim 4mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Anvelope de vară cu minim 4mm adâncime de profil plus lanțuri pe axa de tracțiune
Bosnia & Herțegovina

15 noiembrie - 1 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
     Anvelope M+S obligatorii, adâncimea de profil de 1,6 mm; alternativ anvelope de vară cu adâncimea de profil de 4 mm
  • Utilizarea lanțurilor
    Lanțurile trebuie să fie transportate în vehicul în perioada 1 noiembrie – 31 martie dacă este arătat de indicatoarele rutiere
Bulgaria

15 noiembrie - 15 aprilie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pe axa de tracțiune cu minim 4mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Alternativ, pot fi folosite anvelope cu minim 4mm adâncime de profil și lanțuri pe axa de tracțiune
Croația
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Cipru

1 noiembrie - 31 martie + condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pe axa de tracțiune cu minim 6mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligatoriu pe cel puțin 2 anvelope de tracțiune, dacă este indicat de indicatoare rutiere
Cehia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Danemarca

1 decembrie - 1 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Numai vehicule de până la 3.5 la:
    • Anvelopele de zăpadă (cu marcajul M+S, MS, M.S. sau M&S) vor fi utilizate în perioada 1 decembrie - 1 martie pe vehiculele din categoriile GVW • De la 1 decembrie 2022, anvelopele de zăpadă fără crampoane vor avea marcajul 3PMSF (anvelopele marcate POR sunt exceptate)
    • Anvelopele cu crampoane pot fi folosite în perioada 15 octombrie - 31 martie. În cazul drumului de iarnă și condițiile meteorologice, anvelopele cu crampoane pot fi folosite în perioada 15 octombrie - 30 aprilie
    • Se aplică regulile privind adâncimea minimă de profil
Estonia

1 decembrie - 1 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S cu minim 5mm adâncime de profil pe axa de tracțiune și 3mm pe celalalte axe
Finlanda

Între 1 noiembrie și 31 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Este necesar marcaj M+S sau 3PMSF (cu excepția anvelopelor de remorcă) începând cu 1 noiembrie 2021.
    Regulile se aplică numai regiunilor muntoase. Decizie care urmează să fie luată de autoritățile locale.
    Perioada de tranziție pentru M+S sau 3PMSF până la 31 octombrie 2024; Marcajul 3PMSF va fi obligatoriu începând cu 1 noiembrie 2024
  • Utilizarea lanțurilor
    Nu există cerințe de marcaje de iarnă dacă lanțurile sunt montate pe axa de tracțiune
Franța
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Georgia

Condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope 3PMSF pe axele direcție și tracțiune; perioada de tranziție pentru anvelopele marcate M+S pe axa de direcție trebuie efectuată nu mai târziu de DOT 5217 până la 30 septembrie 2024
  • Utilizarea lanțurilor
    Alternativ limitarea la 50km/h
Germania
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligatorie folosirea lanțurilor în funcție de condițiile de vreme
Grecia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Ungaria
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Irlanda

15 noiembrie - 15 aprilie în condiții de iarnă (conform indicatoarelor rutiere)

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pe axa de tracțiune
  • Utilizarea lanțurilor
    Trebuie să fie prezente în vehicul atunci când circulați pe drumuri de munte fără anvelope M+S
Italia

În condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pe axa de tracțiune
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligația de a folosi lanțuri pe axa de tracțiune, atunci când este indicat
Kosovo
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Nepersmis
Letonia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Nepermis
Lituania

Condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope M+S pe axa de tracțiune
  • Utilizarea lanțurilor
    Alternativ, pot fi folosit anvelope de iarnă cu minim 6mm adâncime de profil și lanțuri pe toate axele
Luxemburg
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Malta

1 decembrie - 31 martie, atunci când drumul este acoperit de zăpadă/gheață

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope M+S pe axa de tracțiune
  • Utilizarea lanțurilor
    Permis
Moldova

15 noiembrie - 31 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope M+S pe axa de tracțiune
  • Utilizarea lanțurilor
    Alternativ, pot fi folosit anvelope de iarnă cu minim 4mm adâncime de profil și lanțuri
Muntenegru
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Nepermis
Olanda

15 noiembrie - 15 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope M+S pe axa de tracțiune cu minim 6mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Nici o cerință legală
Macedonia de Nord

15 noiembrie – 31 martie
16 octombrie – 30 aprilie în Nordland, Tromms și Finnmark

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    3PMSF pe axele de direcție și tracțiune (perioada de tranziție pentru trecerea de la M+S la 3PMSF până la 15 noiembrie 2020), M+S pe toate celelalte axe, inclusiv axele remorcii; anvelopele de camion POR sunt considerate anvelope de iarnă.
    Minim 5mm adâncime de profil în perioada 1 noiembrie – prima zi de luni după Paște/16 octombrie – 30 aprilie în Nordland, Tromms și Finnmark
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligatoriu sa existe min. 3, până la 7 seturi de lanțuri în funcție de numărul de axe (1 noiembrie – 1 lună după Paște/ 16 octombrie – 30 aprilie în Nordland, Tromms și Finnmark)
Norvegia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligația de a utiliza lanțurile în funcție de indicatoarele rutiere
Polonia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Permis în funcție de indicatoarele rutiere
Portugalia

În condiții de iarnă (zăpadă sau gheață)

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Marcaj M+S pentru axa de tracțiune, minim 6mm adânicme de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Alternativ, se pot folosi anvelope de iarnă și lanțuri pe axa de tracțiune
România

1 decembrie - 28 februarie; aceasta perioadă poate fi extinsă în funcție de condițiile meteo

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S sau 3PMSF pentru toate axele și minim 4mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Nepermis
Russia + CU

1 noiembrie - 1 aprilie + condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pentru toate axele și minim 4mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Anvelope de vară cu 4mm adâncime de profil plus lanțuri pe axa de tracțiune
Serbia

15 noiembrie - 31 martie + condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pentru axa de tracțiune și minim 3mm adâncime de profilh
  • Utilizarea lanțurilor
    Trebuie să fie prezente în vehicul; utilizare indicată prin indicatoare rutiere
Slovacia

15 noiembrie - 15 martie

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S pentru axa de tracțiune și minim 3mm adâncime de profil
  • Utilizarea lanțurilor
    Alternativ, anvelope de vară cu 3mm adâncime de profil și lanțuri pe axa de tracțiune
Slovenia

În funcție de condițiile meteo sau indicatoarele rutiere

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    M+S pe axele de tracțiune, dacă sunt necesare anvelope de iarnă
  • Utilizarea lanțurilor
    Obligație pentru lanțuri acolo unde este indicat
Spania

1 decembrie - 31 martie și condiții de iarnă

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    3PMSF pe axele de direcție și tracțiune (perioada de tranziție pentru trecerea de la M+S la 3PMSF până la 30 noiembrie 2024), M+S pe toate celelalte axe incl. axele remorcii. Anvelopele de camion POR sau anvelopele cu crampoane sunt considerate anvelope de iarnă. Min. adâncimea benzii de rulare 5 mm la camioane (GVW >3500 kg), 1,6 mm la remorci
  • Utilizarea lanțurilor
    Permis ca echipament alternativ
Suedia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Elveția

1 decembrie - 1 aprilie + condiții de iarnă (perioada poate fi extinsă cu încă o lună, dacă condițiile de vreme o cer)

  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Anvelope cu marcaj M+S și/sau 3PMSF pe axa de tracțiune ale camioanelor, camioanelor de tractare, cisterne, autobuze și adâncimea benzii de rulare de min. 4 mm
  • Utilizarea lanțurilor
    Permis, dar nu ca alternativă pentru anvelopele de iarnă
Turcia
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
  • Utilizarea lanțurilor
    Lanțuri permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață
Ucraina
  • Legislația privind anvelopele de iarnă
    Nici o cerință legală
Regatul Unit
  Țări fără cerințe pentru anvelope de iarnă Țări fără cerințe pentru anvelope de iarnă   Țări cu cerințe locale pentru anvelopele de iarnă/utilizarea lanțurilor
           
  Țări cu cerințe pentru anvelope de iarnă și/sau alte echipamente de iarnă în anumite circumstanțe sau pe anumite drumuri (de exemplu, „obligații parțiale pentru anvelopele de iarnă”)   Țări cu legislație obligatorie privind anvelopele de iarnă pe o perioadă determinată și pe toate drumurile, indiferent dacă există zăpadă și/sau gheață (de exemplu, „legile generale privind anvelopele de iarnă”)

Sursa: Goodyear Dunlop. Date din octombrie 2021. Vă rugăm să verificați legislația locală pentru posibile modificări înainte de a intra într-o țară.

2021 Toate drepturile rezervate.