Porquê escolher este pneu
Camada reforçada* com Kevlar®
Resistente a furos e cortes para uma condução confiante fora de estrada.
Tecnologia DuraWall
Oferece um bom desempenho e ajuda a resistência a cortes na área do flanco.
Desenho do piso otimizado
Distribuição uniforme da pressão ao longo da zona de contacto com o piso, para uma quilometragem melhorada.**
Extremidades aderentes melhoradas
As extremidades aderentes criam maior tração entre o pneu e a superfície da estrada, fornecendo aderência e travagem seguras.
Blocos de ombros abertos
Ajuda a dispersar a lama no piso, melhorando a tração fora de estrada
Kevlar® é uma marca comercial registada da E.I. du Pont de Nemours and Company. As seguintes medidas da Wrangler All-Terrain Adventure não possuem o recurso Kevlar: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
**Verificada nos eixos dianteiros e traseiros, em comparação com o desempenho médio de 3 designs da concorrência, do segmento de SUV/ 4x4. Testado pela Dekra em dezembro de 2016, a pedido da Goodyear. Automóvel de teste: Toyota Hilux 2.4 - 4x4, tamanho dos pneus 265/65 R17 112T/S. Localização de teste: Centro de testes da Dekra (FP01B), França. Ref. de relatório/teste 16CPB34-389, Limite de desgaste = 1,6 mm para todos os sulcos. No eixo dianteiro, o Wrangler AT/A é 49% superior e, no eixo traseiro, o Wrangler AT/A é 25% superior à média da concorrência, por conseguinte, a média é 37% superior à média dos pneus testados.