Rotação dos pneus

Rotação dos pneus

Porque deve efectuar a rotação dos pneus?

Os pneus dianteiros do veículo têm frequentemente um desgaste mais rápido do que os traseiros. Mudar a respectiva posição com frequência ajuda a obter um desgaste mais regular e permite atingir a vida útil máxima do piso.

Nota: a rotação dos pneus não corrige problemas de desgaste provocados por pressão incorrecta.

Com que frequência é necessário efectuar a rotação?

É recomendado efectuar a rotação dos pneus, aproximadamente, a cada 10 000 km. Existem outros factores que podem significar que é necessário efectuar a rotação dos pneus com maior frequência:

  • Velocidades elevadas, cargas pesadas, distâncias longas: se conduzir com regularidade a alta velocidade e durante longas distâncias ou transportar cargas pesadas, a tensão adicional poderá implicar rotações ligeiramente mais frequentes. 
  • Desgaste irregular: deve efectuar a rotação o mais rápido possível, caso detecte desgaste irregular.
  • Zumbido: se emitirem um zumbido enquanto conduz numa estrada de piso regular, poderá estar na altura de verificar se é necessário efectuar a rotação.

Posso efectuar, eu próprio, a rotação dos pneus?

Recomendamos que a rotação seja efectuada por um profissional, no seu revendedor ou numa oficina.

Mas pode fazê-lo e é bastante fácil. Não são necessárias ferramentas de especialistas, apenas espaço e algumas horas. 

Consulte sempre o manual do proprietário, para verificar as recomendações do fabricante do veículo.

Aspectos a considerar para efectuar a rotação dos pneus

  • Efectuar a rotação da dianteira para a traseira: apenas deve efectuar a rotação dos pneus da dianteira para a traseira, se os pneus tiverem todos a mesma medida.
  • Medidas de pneus diferentes: alguns veículos estão equipados com pneus de medidas diferentes nos eixos dianteiro e traseiro.

 

  • Padrões direccionais do piso: ao efectuar a rotação dos pneus com padrão direccional do piso, certifique-se de que segue as setas no flanco do pneu. 
  • Desmontar, montar e recalibrar: será necessário efectuar este procedimento, se o veículo utilizar pneus direccionais de tamanhos diferentes, ou rodas com montagens dianteira e traseira diferentes.