Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Excelente desempenho em piso molhado, seco e neve.

  • Melhor aderência na neve
  • Travagem mais curta e melhor resposta em piso seco
  • Resistência à Aquaplanagem ao longo de toda a sua vida

Descrição

Excelente desempenho em piso molhado, seco e neve.

O Goodyear Vector 4Season Gen3 é um pneu para todas as estações que oferece travagem curta em piso seco e resposta melhorada, resistência à aquaplanagem ao longo de toda a sua vida e forte aderência na neve.

The advantages of the Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 at a glance:

  • Melhor aderência na neve
  • Travagem mais curta e melhor resposta em piso seco
  • Resistência à Aquaplanagem ao longo de toda a sua vida
Tecnologia RIM PROTECTION

Tecnologia RIM PROTECTION

A tecnologia está associada a um pequeno reforço de borracha mais dura localizada na parte inferior da parede lateral próxima da jante, que protege a jante e o pneu contra nos passeios junto à estrada. Altamente relevante para veículos de entrega local (stop&go).

Vídeos

Os nossos resultados de teste

A inovação impulsiona-nos.
Desde 1898, destacamos-nos em apresentar novas ideias. Os nossos pneus não são apenas inovadores, mas também altamente avaliados por especialistas. Os pneus Goodyear foram testados em revistas europeias independentes de pneus ao longo de muitos anos – com resultados excelentes. Os nossos engenheiros avaliam cada design de pneu novo com base em mais de 50 critérios de desempenho. É assim que podemos garantir alta qualidade e proporcionar uma melhor experiência de condução.

  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Medida: 215/55R17

    Vencedor
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH

    Medida: 205/55R16

    Vencedor, 1ª de 7 marcas testadas

Veículo Elétrico (EV) Preparado

Todos os novos e atuais pneus da Goodyear são otimizados para fornecer um desempenho excepcional tanto para veículos elétricos quanto para veículos de combustão interna (ICE), conforme evidenciado pelo novo logotipo Goodyear EV-Ready que foi introduzido na lateral de todos os novos pneus de reposição a partir do início de 2024.

A Goodyear desenvolveu um conjunto de tecnologias para atender tanto a EVs quanto a outros sistemas de propulsão, incluindo:

  • Tecnologia SoundComfort: Os motoristas se tornam mais conscientes do ruído criado pelos pneus e a interação com as estradas, já que a mudança mais perceptível nos EVs é o quão silencioso o carro é. Para garantir que a viagem com EV permaneça o mais silenciosa possível, a tecnologia SoundComfort tem o potencial de reduzir o ruído interno em até 50%.
  • Tecnologia Mileage Plus: Como os EVs são mais pesados do que os veículos tradicionais, pode haver mais desgaste nos pneus de carros elétricos. Combinado com o torque instantâneo, isso pode fazer com que os pneus padrão se desgastem mais rapidamente, dependendo do comportamento de direção. Usando tecnologias como a Tecnologia Mileage Plus, o Goodyear EfficientGrip Performance 2, por exemplo, pode oferecer aos motoristas até 50% mais quilometragem do que seu antecessor.
  • Tecnologias de Resistência ao Rolamento: As tecnologias de baixa resistência ao rolamento da Goodyear contribuem para a redução do consumo de energia e para a extensão da autonomia de condução. Estender a autonomia de condução pode ser alcançado através da otimização da estrutura do pneu, em combinação com o desenvolvimento de compostos inovadores e ajuste aerodinâmico do design da parede lateral.
Benefícios
VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Todas as estações Tire - 205/45/R17/88W
Melhor aderência na neve
Melhor aderência na neve proporcionada por uma grande quantidade de lamelas no centro do piso. As lamelas influenciam-se mutuamente na sua interseção, estimulando a abertura para uma melhor aderência.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Distâncias de travagem em piso seco mais curtas e melhor condução em piso seco
Distâncias de travagem em piso seco mais curtas e melhor condução em piso seco. Deformação reduzida do pneu durante manobras mais difíceis, proporcionada por uma coroa e blocos dos ombros fortes
Resistência à aquaplanagem durante a vida útil
Resistência à aquaplanagem durante a vida útil. Ao longo do tempo, os sulcos evoluem para garantir continuamente a dispersão de água.
*Os resultados de testes da Auto Bild em 2022, 2021 e 2020 demonstraram que o pneu Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 proporciona a quilometragem mais elevada na categoria de pneus para todas as estações comparativamente às marcas de pneus líderes de mercado testadas. (As marcas de pneus líderes de mercado testadas são definidas pela quota de mercado na Europa).

Etiqueta de pneus da UE

B
Eficiência de combustível
A eficiência de combustível é uma medida da resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é eficiente em termos de combustível porque requer menos energia para rolar. A eficiência de combustível é classificada de A (classificação mais alta) a E (classificação mais baixa).
C
Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em superfícies molhadas. A aderência em piso molhado é classificada de A (menor distância de paragem) a E (maior distância de paragem).
B
Ruído externo
Mede o nível de ruído do pneu fora do veículo em decibéis. A classe de ruído é classificada de A (silencioso) a C (ruidoso).
Aderência na neve
Existem duas novas opções para incluir um ícone adicional. O ícone do pneu para neve mostra se um pneu é adequado para condições de neve severas. Possui um símbolo de floco de neve de montanha de três picos (3PMSF) que está incorporado na parede lateral desses pneus. O pictograma é concedido medindo a distância de travagem de um carro a partir de 40 km/h em neve compactada ou medindo a força de tração de um pneu. Para camiões, o pictograma é concedido medindo o desempenho de aceleração de um pneu. O desempenho geral da aderência na neve é testado em conformidade com o anexo 7 do Regulamento UNECE n.º 117. O regulamento descreve detalhadamente fatores como superfície de teste, temperatura do ar, veículo de teste, carga, pressão, velocidade e muitos mais.