Eagle F1 Asymmetric 6

Desempenho super elevado em estradas secas e molhadas. Preparado para tudo.

  • Elevado desempenho em piso seco
  • Excelente travagem e manuseamento em piso molhado
  • Adequado para veículos elétricos

Protecção da jante

SoundComfort

As características técnicos podem estar disponíveis apenas nas dimensões selecionadas, use o nosso “procure um pneu” para saber mais.

Verão Eagle F1 Asymmetric 6

Nem todos os pneus são adequados para o seu veículo Podemos ajudá-lo a encontrar o pneu certo

Classificações de desempenho da UE

Eagle F1 Asymmetric 6
B-D Eficiência de combustível
A eficiência de combustível mede a resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é mais eficiente em temos de combustível, já que precisa de menos energia para rolar.
A Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
A-B Ruído externo
O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis.
Saiba mais sobre a etiqueta de pneus da UE

O que dizem os resultados de teste...

  • Auto Bild, Edição 13

    Auto Bild, Edição 13

    Medida: 245/40R19

    Vencedor, 1ª de 10 marcas testadas
  • Auto Motor und Sport, Edição 7 / 2022

    Auto Motor und Sport, Edição 7 / 2022

    Medida: 245/45R19

    Vencedor, 1ª de 10 marcas testadas
  • TyreReviews

    TyreReviews

    Medida: 225/45R17

    Vencedor, 1ª de 10 marcas testadas
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Pneus em ação

Porquê escolher este pneu

Tecnologia de maior contacto em piso seco

A zona de contacto do pneu adapta-se ao estilo de condução e à superfície da estrada para um melhor desempenho em piso seco.

Super tecnologia de travagem em piso molhado

Uma nova resina que permite ao pneu ter um maior micro-contacto com a estrada resultando numa melhor travagem em piso molhado.

Preparado para veículo elétrico

Menor nível de ruído e reduzida resistência ao rolamento tornam o pneu perdeito para veículos elétricos.

Eagle F1 Asymmetric 6

A Goodyear trabalha com os principais fabricantes

Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem nos veículos.