Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Utmerket veigrep og glimrende kjøreegenskaper på alt vinterføre

  • Glimrende bremselengde på snø
  • Redusert risiko for vannplaning
  • Optimalisert slitebane

Beskrivelse

Utmerket veigrep og glimrende kjøreegenskaper på alt vinterføre

  • Glimrende bremselengde på snø
  • Redusert risiko for vannplaning
  • Optimalisert slitebane

Videoer

Våre testresultater

Innovasjon driver oss.
Siden 1898 har vi utmerket oss med å komme opp med nye ideer. Dekkene våre er ikke bare innovative – de er også høyt vurdert av eksperter. Goodyear-dekk har blitt testet i uavhengige europeiske dekkmagasiner over mange år – med enestående resultater. Våre ingeniører vurderer hvert nytt dekkdesign på mer enn 50 ytelseskriterier. Slik kan vi sikre høy kvalitet og gi deg en bedre kjøreopplevelse.

Fordeler
ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Vinter Tire - 245/35/R20/95V
Optimalisert slitebane
Teknologi for optimal slitebaneytelse for optimalisert slitebaneindikasjon
Redusert risiko for vannplaning
De hydrodynamiske sporene bidrar til å kanalisere vannet bort fra dekkoverflaten - for å redusere risikoen for vannplaning og gi bedre trekkraft på smeltende snø.
Glimrende bremselengde på snø
Dra nytte av kortere bremselengde når det teller som mest - med Goodyears SnowProtect-teknologi for overlegen kjøring på vinterføre.

EU-dekkmerke

D
Drivstoffeffektivitet
Drivstoffeffektivitet er et mål av dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er drivstoffeffektivt, fordi det krever mindre energi for å rulle. Drivstoffeffektivitet er rangert fra A (høyeste rangering) til E (laveste rangering).
B
Våtgrep
Våtgrep måler bremseevnen til dekket på våte overflater. Våtgrep er vurdert fra A (korteste stopplengde) til E (lengste stopplengde).
B
Ytre støy
Måler dekkets støynivå utenfor kjøretøyet i desibel. Støyklassen rangeres fra A (stille) til C (høylydt).
Snøgrep
Det er to nye alternativer for å inkludere et ekstra ikon. Snødekkikonet viser om et dekk er egnet for tøffe snøforhold. Den har et snøfnuggsymbol med tre fjelltopper (3PMSF) som er integrert i sideveggen til slike dekk. Piktogrammet gis ved å måle bremselengden til en bil fra 25 m/t på komprimert snø eller ved å måle trekkraften til et dekk. For en lastebil gis piktogrammet ved å måle akselerasjonsytelsen til et dekk. Snøgrepsytelsen generelt er testet i henhold til vedlegg 7 til UNECE-forskrift nr. 117. Forskriften beskriver i detalj faktorer som testoverflate, lufttemperatur, testkjøretøy, last, trykk, hastighet og mange flere.