Goodyear EAGLE F1 SUPERCAR 3R

A Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R egy olyan csúcsminőségű abroncs, amelyet nagy teljesítményű használatra terveztek közúton és versenypályán egyaránt. Kivételes tapadást, kezelhetőséget és kormányzást biztosít, ami egyformán népszerűvé teszi a sportautók rajongói és a profi sofőrök körében.

  • Kimagasló teljesítmény
  • Rendkívüli tapadás
  • Maximális száraz tapadás
  • Maximális kanyarstabilitás
  • Érzékeny kormányozhatóság

Leírás

A Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R egy olyan csúcsminőségű abroncs, amelyet nagy teljesítményű használatra terveztek közúton és versenypályán egyaránt. Kivételes tapadást, kezelhetőséget és kormányzást biztosít, ami egyformán népszerűvé teszi a sportautók rajongói és a profi sofőrök körében.

Az Eagle F1 SuperSport RS a Goodyear leginkább versenyközpontú abroncsa, amelyet úgy terveztek, hogy feszegesse a határt a pályán, miközben közúti használatra is alkalmas marad.

  • Kimagasló teljesítmény
  • Rendkívüli tapadás
  • Maximális száraz tapadás
  • Maximális kanyarstabilitás
  • Érzékeny kormányozhatóság
RIM PROTECTION technológia

RIM PROTECTION technológia

A technológia az oldalfalnak a keréktárcsa közelében megvastagított alsó részével kapcsolatos, ami védi a keréktárcsát és az abroncsot a járdaszegéllyekkel szemben. Különösen releváns az „utolsó kilométeren” házhoz szállító (gyakran megálló és továbbinduló) járművek esetén.

EU abroncscímkézés

EAGLE F1 SUPERCAR 3R, 285/35 R20 104Y EU gumiabroncs-címkézés – Nedves tapadási besorolás: C, Üzemanyag-hatékonysági besorolás: D, Zajszint szerinti besorolás: 73 dB EAGLE F1 SUPERCAR 3R, 285/35 R20 104Y EU gumiabroncs-címkézés – Nedves tapadási besorolás: C, Üzemanyag-hatékonysági besorolás: D, Zajszint szerinti besorolás: 73 dB
D
Üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
C
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Az adott abroncshoz elérhető méretek
Szélesség Profil Keréktárcsa Terhelés Sebesség
285 35 R20 104 Y
305 30 R20 103 Y