Goodyear UltraGrip Cargo

Goodyear UltraGrip Cargo : le pneu hiver pour votre utilitaire

  • Un niveau sonore significativement réduit.
  • Une excellente robustesse : la bande de roulement et son caoutchouc garantissent un kilométrage plus élevé.
  • Un freinage plus efficace : la traction renforcée vous permet d’affronter des conditions climatiques difficiles.
  • La densité des lamelles : le pneu UltraGrip Cargo est doté d’arêtes mordantes ainsi que de lamelles plus denses et autobloquantes. C’est la meilleure configuration pour l’hiver.

Description

Goodyear UltraGrip Cargo : le pneu hiver pour votre utilitaire

Les pneus Goodyear UltraGrip Cargo vous permettent d’affronter facilement les conditions climatiques difficiles de l’hiver. Grâce aux lamelles autobloquantes du profil, vous défiez la neige, le verglas et l’humidité de la route. Compte tenu de ses performances et de sa grande robustesse, le pneu hiver UltraGrip Cargo est parfaitement adapté aux vans et aux camionnettes. Goodyear Cargo UltraGrip est le pneu idéal pour les conducteurs soucieux de concilier confort et innovation.

Laissez-vous séduire par les avantages du pneu hiver Goodyear UltraGrip Cargo :

  • Un niveau sonore significativement réduit.
  • Une excellente robustesse : la bande de roulement et son caoutchouc garantissent un kilométrage plus élevé.
  • Un freinage plus efficace : la traction renforcée vous permet d’affronter des conditions climatiques difficiles.
  • La densité des lamelles : le pneu UltraGrip Cargo est doté d’arêtes mordantes ainsi que de lamelles plus denses et autobloquantes. C’est la meilleure configuration pour l’hiver.
Avantages
ULTRAGRIP CARGO - Pneus hiver Tire - 195/65/R16/104T
Améliore la longévité même avec des charges lourdes
Optimisation de la surface de contact du pneu au sol avec un composant durable
Excellentes performances de traction et freinage sur route enneigée et verglacée
Les blocs de la bande de roulement agissent sur les rainures pour multiplier le nombre d’arêtes mordantes
Freinage et traction améliorés sur sol neigeux et verglacé
Plus forte densité des lamelles et design amélioré
Performances homogènes sur routes sèches et enneigées
Le système de lamelles 3D autobloquantes offre une bonne stabilité et adhérence

EU-Reifenlabel

D
L'efficacité énergétique
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
L'adhérence sur sol mouillé
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Niveau sonore extérieur
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Adhérence sur la neige
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.