Découvrez comment nous façonnons l'avenir de la mobilité électrique.

Des dernières technologies en matière de pneus pour véhicules électriques à l'humanisation des véhicules électriques




Des pneus remplacés en quelques instants grâce aux capsules de régénération personnalisées.

Des performances au service de la mobilité électrique, l'humain en plus.

Des partenariats avec des pionniers technologiques pour façonner l'avenir de la mobilité électrique.



Goodyear croit en un avenir stimulé par les nouvelles technologies, et déploie sa vision faite d'expériences de mobilité durables, sûres et nouvelles qui rendent les rapports du quotidien plus faciles.

Une vision des pneus du futur pour les véhicules électriques.

Des pneus remplacés en quelques instants grâce aux capsules de régénération personnalisées.






Les équipes de conception de Goodyear ont créé un prototype de pneu autorégénérant pour offrir à ses clients la mobilité dont ils rêvent, les révisions en moins.

Les capsules individuelles personnalisées permettent au pneu de s'adapter au fil du temps aux conditions climatiques, aux conditions routières ou simplement à votre style de conduite.

La bande de roulement est constituée à partir d'un matériau biologique qui la rend 100 % biodégradable.

Elle est renforcée par des fibres inspirées de l'un des matériaux naturels les plus résistants au monde : la soie d'araignée.

reCharge est doté d'une structure légère sans air avec une forme haute et étroite. Cette conception est épaisse, robuste et nécessite peu d'entretien.

À l'occasion du 100e anniversaire de Citroën, nous avons noué un partenariat avec le constructeur automobile dans une optique de mobilité électrique autonome

Le prototype de pneu C100 monté sur la 19_19 Concept, le véhicule électrique autonome et connecté de Citroën. 

Son design révolutionnaire offre un confort et des performances sur mesure à ce véhicule unique grâce à de nombreuses caractéristiques innovantes.

La structure haute et étroite du prototype de pneu C100 (près d'un mètre de diamètre contre 60 cm pour les pneus ordinaires) offre plus grande sobriété énergétique pour décupler son autonomie.

Sa bande de roulement personnalisée inspirée par la nature offre un confort optimal et une conduite plus silencieuse.

Le mélange de gomme utilisé pour les rainures de la bande de roulement du C100 s'inspire des propriétés d'une éponge naturelle : il est rigide lorsqu'il est sec et s'assouplit lorsqu'il est mouillé.

« Citroën est un pionnier de la mobilité qui, tout au long de son histoire, a développé des véhicules emblématiques et des technologies révolutionnaires. En 2019, à l'occasion de leur 100e anniversaire, Goodyear a l'honneur de s'associer à Citroën en écrivant un autre chapitre du futur de la mobilité »

– Mike Rytokoski,

Directeur Marketing pour la clientèle Europe chez Goodyear

Mercury coupé de 1949 par ICON

Mobilité électrique humaine

Preuve que Goodyear façonne l'avenir de la mobilité électrique sous toutes ses formes. Classique de l'automobile américaine, la Mercury coupé de 1949 par ICON est un modèle unique qui allie le style et la qualité d'un modèle de collection, adapté à l'avenir grâce au tout dernier système de propulsion électrique, les pneus Goodyear.

 







Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule.

Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.

*Estimations internes à Goodyear. Comparé à son prédécesseur l’EfficientGrip Performance. Dimension des pneus testés : 205/55R16 91V ; Voiture : VW Golf 7 ; Lieux des tests : routes ouvertes au Luxembourg et en France.

**Distances de freinage plus courtes sur routes mouillées et sèches que celles de tous les concurrents testés. Comparé aux quatre derniers modèles des principaux concurrents du segment été HP (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Testé par l’organisme indépendant TÜV SÜD Product Service GmbH en novembre 2019 à la demande de Goodyear. Dimension des pneus testés : 205/55R16 91V ; Voiture d'essai : VW Golf Mk7 ; Lieux des tests : ATP Papenburg (Allemagne), GPG Mireval (FR), TÜV SÜD PS Garching (All.), Neubiberg (All.), Denburg (All.). Numéro du rapport : 713171748. Rapport complet disponible sur :