Eagle F1 SuperSport RS

Un pneu adapté aux circuits affichant des performances exceptionnelles sur route sèche.

  • Excellentes performances sur route sèche
  • Excellente adhérence et très bonnes performances sur route sèche
  • Bonne tenue de route en courbe
  • Très grande stabilité même à haute vitesse

Protection de la jante

Les caractéristiques techniques peuvent être disponibles que sur certaines tailles, utilisez notre outil de recherche de pneus pour en savoir plus.

Été Eagle F1 SuperSport RS

Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.

Notations UE de la performance

Eagle F1 SuperSport RS
C Consommation de carburant
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Lorsque la résistance au roulement baisse, l’économie de carburant augmente car le roulement du pneu nécessite moins d’énergie.
B-D Adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B Niveau sonore extérieur
Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels.
En savoir plus sur l’étiquetage Européen des pneus

Pourquoi choisir ce pneu

Adhérence optimale et excellentes performances sur route sèche

Mélange de gomme issu de la compétition offrant des performances exceptionnelles

Excellente stabilité en virage

Liaisons dans la première rainure pour améliorer la stabilité des blocs et la résistance à la torsion

Très bonne stabilité même à haute vitesse

Système de protection à la déformation de la bande roulement même à haut vitesse

*Les pneus Goodyear Eagle F1 SuperSport RS sont conçus pour être utilisés exclusivement sur les modèles Porsche 911 GT2 RS et Porsche 911 GT3 RS (série 991) et ne doivent pas être utilisés sur d'autres types de véhicules, y compris d'autres modèles Porsche.

Eagle F1 SuperSport RS

Goodyear collabore avec de grands constructeurs

La majorité des modèles des grands constructeurs peuvent être équipés de nos pneus. Certains le sont même en première monte.