Miksi valitsisit tämän renkaan
Kevlar®-vahvikekerros*
Vältä rengasrikot ja viillot ja nauti varmasta maastoajosta.
Durawall-tekniikka
Vahvistaa ja auttaa ehkäisemään kylkialueen viiltoja.
Optimoitu kulutuspintakuvio
Tasainen paineen jakautuminen renkaan koko peittoalueelle parantaa kilometritulosta.**
Tehostetut pitosärmät
Pitosärmät antavat parempaa pitoa renkaan ja tienpinnan välille, joten voit luottaa pitoon ja jarrutustehoon.
Avoimet reunapalat
Auttavat poistamaan mutaa kulutuspinnasta ja parantavat pitoa maastossa
Kevlar® on E.I du Pont de Nemours and Companyn tavaramerkki. Seuraavilla Wrangler All-Terrain Adventure -renkailla ei ole Kevlar-ominaisuutta: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
** Ajettaessa etu- ja taka-akselilla, verrattuna kolmen maasturi-/nelivetosegmenttiin kuuluvan kilpailevan mallin keskimääräiseen suorituskykyyn. Dekran joulukuussa 2016 Goodyearin tilauksesta testaama. Testiauto Toyota Hilux 2.4- 4x4, rengaskoko 265/65 R17 112T/S. Testauspaikka: Dekra Testing Center (FP01B), Ranska. Raportin/testin viite 16CPB34-389, kulumisrajoitus = 1,6 mm kaikille urille. Etuakselin osalta Wrangler AT/A on 49 % parempi, ja taka-akselin osalta Wrangler AT/A on 25 % parempi kuin keskimääräinen kilpailija, joten sen keskiarvo on 37 % parempi kuin testattujen renkaiden keskiarvo.