Goodyear UltraGrip Ice 3

Valmistaudu talveen

  • Erinomainen pito jäällä
  • Parempi käsiteltävyys jäällä
  • Varma pito lumella

Kuvaus

Valmistaudu talveen

Paras suorituskyky jäällä* ja erinomainen suorituskyky lumella kaikissa Pohjoismaiden talviolosuhteissa.

Paras suorituskyky jäällä* ja erinomainen suorituskyky lumella kaikissa Pohjoismaiden talviolosuhteissa.

  • Erinomainen pito jäällä
  • Parempi käsiteltävyys jäällä
  • Varma pito lumella

Testituloksemme

Innovatiivinen ajattelu vie meitä eteenpäin.
Aina vuodesta 1898 olemme olleet erinomaisia keksimään uusia ideoita. Renkaamme eivät ole vain innovatiivisia vaan myös asiantuntijoiden arvostamia. Goodyearin renkaita on testattu vuosien ajan eurooppalaisissa rengaslehdissä, ja tulokset ovat olleet erinomaisia. Insinöörimme arvioivat jokaisen uuden rengasmallin yli 50 suorituskykyä koskevan kriteerin perusteella. Näin varmistamme korkealuokkaisen laadun tuotteelle ja paremman ajokokemuksen sinulle.

  • Tekniikan Maailma
    Tekniikan Maailma

    Koko: 205/55 R 16

    Testivoittaja
  • ViBilägare
    ViBilägare

    Koko: 225/45 R 17

    Paikka 2/8
  • Aftonbladed
    Aftonbladed

    Koko: 205/55 R 16

    2. 15 testatusta tuotemerkistä
  • Moottori
    Moottori

    Koko: 205/55 R 16

    Testivoittaja
  • MOTOR
    MOTOR

    Koko: 225/45 R 17

    2. 8 testatusta tuotemerkistä
  • Teknikens Värld
    Teknikens Värld

    Koko: 225/50R17

    2. 6 testatusta tuotemerkistä
Hyödyt
ULTRAGRIP ICE 3 - Pohjoismaiset kitkarenkaat Tire - 245/40/R18/97T
Erinomainen pito jäällä
Pehmeämpi seos antaa paremman kontaktin jäällä. Uusi yhdistelmäseos parantaa kumin elastisuutta alhaisissa lämpötiloissa.
Parempi käsiteltävyys jäällä
Parannettu suunnittelu ja suurempi kontaktipinta parantavat raskaampien ajoneuvojen käsiteltävyyttä jäällä. Suurempi jään ja kumin välinen kontaktialue antaa vakaampaa ajoa.
Varmaa pitoa lumella
Valmistaudu talveen renkaan keskiosan runsaiden lamellien antamalla varmalla pidolla lumella. Lamellit vaikuttavat toisiinsa kohtauspisteissään, jolloin ne avautuvat tarjoten paremman pidon.
Vastuuvapauslauseke
*Verrattuna pohjoismaisen kitkasegmentin tärkeimpien kilpailijoiden neljään viimeisimpään saatavilla olevaan malliin (Pirelli Ice Zero FR, Michelin X-Ice Snow, Nokian Hakkapeliitta R5, Continental VikingContact 7). UTAC (entinen Test World) testannut joulukuussa 2022 ja tammikuussa 2023 Goodyearin tilauksesta. Testattu rengaskoko 245/45R18 100T&H XL, testiauto BMW 520i, testipaikka: Ivalo, Lappi. Testiraportin kaikki tiedot löytyvät osoitteesta https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports.html.

EU:n rengasmerkintä

B
Polttoainetehokkuus
Polttoainetehokkuus mittaa renkaan vierintävastusta. Pienen vierintävastuksen rengas on polttoainetehokkaampi, koska sen vieriminen vaatii vähemmän energiaa. Polttoainetehokkuus vaihtelee arvosta A (korkein luokitus) E:hen (pienin luokitus).
E
Märkäpito
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märillä pinnoilla. Märkäpito on luokiteltu asteikolla A:sta (lyhyin pysähtymismatka) E:hen (pisin pysähtymismatka).
B
Ulkoinen melu
Mittaa renkaan melutasoa ajoneuvon ulkopuolella desibeleinä. Meluluokka vaihtelee A:sta (hiljainen) C:hen (äänekäs).
Lumipito
On kaksi uutta vaihtoehtoa lisäkuvakkeeksi. Lumirengas-kuvake ilmaisee, että rengas sopii todella lumisiin olosuhteisiin. Siinä on kolmihuippuinen vuori lumihiutalesymbolilla (3PMSF) ja löytyy ehdot täyttävien renkaiden sivuseinämästä. Kuvake myönnetään mittaamalla auton jarrutusmatka noin 40 km/h:n vauhdista pakkaantuneella lumella tai mittaamalla renkaan pitovoiman. Kuorma-autolle kuvake myönnetään kiihdytysmittauksen perusteella. Suorituskykyä lumella testataan yleisesti ottaen noudattaen UNECEn säädöksen nro 117 liitettä 7. Säädöksessä kuvataan tarkasti esimerkiksi testipinta, ilman lämpötila, testiajoneuvo, kuorma, paine, nopeus ja monet muut asiat.
Jääpito
Toinen uusi kuvake on symboli, jossa on jäästalagmiitti joka ilmaisee, että renkaan jarrutusmatka jäisillä teillä on lyhyempi. Lumipidon suorituskyky perustuu ISO-standardiin (ISO 19447), joka julkaistiin heinäkuussa 2021. Tekniset vaatimukset täyttäviin renkaisiin lisätään jääpitokuvake uuteen EU:n C1-renkaan (henkilöauton rengas) rengasmerkintään, kun rengas täyttää kyseisessä ISO-standardissa määritellyt jääpidon minimivaatimukset. Kuvake myönnetään mittaamalla auton jarrutusmatka noin 30 km/h:n vauhdista jäällä. C2- ja C3-renkaiden standardeja ei ole vielä määritetty.