Goodyear UltraGrip Ice 2

Päihitä äärimmäiset talviolosuhteet

  • Erinomainen jarrutusmatka jäällä
  • Luotettava suorituskyky syvässä lumessa
  • ActiveGrip Technology® ja kylmyyteen mukautuva seos

Kuvaus

Päihitä äärimmäiset talviolosuhteet

  • Erinomainen jarrutusmatka jäällä
  • Luotettava suorituskyky syvässä lumessa
  • ActiveGrip Technology® ja kylmyyteen mukautuva seos

Testituloksemme

Innovatiivinen ajattelu vie meitä eteenpäin.
Aina vuodesta 1898 olemme olleet erinomaisia keksimään uusia ideoita. Renkaamme eivät ole vain innovatiivisia vaan myös asiantuntijoiden arvostamia. Goodyearin renkaita on testattu vuosien ajan eurooppalaisissa rengaslehdissä, ja tulokset ovat olleet erinomaisia. Insinöörimme arvioivat jokaisen uuden rengasmallin yli 50 suorituskykyä koskevan kriteerin perusteella. Näin varmistamme korkealuokkaisen laadun tuotteelle ja paremman ajokokemuksen sinulle.

  • Auto Review Russia, Numero 18/2020
    Auto Review Russia, Numero 18/2020

    Koko: 215/60R17

    2. 7 testatusta tuotemerkistä
  • Za Rulem
    Za Rulem

    Koko: 205/55R16

    Esimerkillinen, Sija 3/13
Hyödyt
ULTRA GRIP ICE 2 - Pohjoismaiset kitkarenkaat Tire - 235/45/R17/97T
Erinomainen jarrutusteho jäällä
Aktiiviset kulutuspintakuviot parantavat sivusuuntaisten voimien siirtymistä ohjausliikkeiden aikana, mikä lyhentää jarrutusmatkoja jäällä ja parantaa käsiteltävyyttä.
Optimoitu kosketus tienpintaan
ActiveGrip-tekniikka säilyttää optimoidun kosketuksen erittäin liukkaisiin tienpintoihin. Yhdessä kylmään mukautuvan seoksen kanssa ActiveGrip-tekniikka mahdollistaa ylivoimaisen suorituskyvyn jäällä.
Luotettava suorituskyky syvässä lumessa
Avoimet sivu-urat ja sahalaitaiset reunapalat parantavat sohjon ja veden poistoa ja tehostavat siten suorituskykyä syvässä lumessa.

EU:n rengasmerkintä

C
Polttoainetehokkuus
Polttoainetehokkuus mittaa renkaan vierintävastusta. Pienen vierintävastuksen rengas on polttoainetehokkaampi, koska sen vieriminen vaatii vähemmän energiaa. Polttoainetehokkuus vaihtelee arvosta A (korkein luokitus) E:hen (pienin luokitus).
D
Märkäpito
Märkäpito mittaa renkaan jarrutuskykyä märillä pinnoilla. Märkäpito on luokiteltu asteikolla A:sta (lyhyin pysähtymismatka) E:hen (pisin pysähtymismatka).
B
Ulkoinen melu
Mittaa renkaan melutasoa ajoneuvon ulkopuolella desibeleinä. Meluluokka vaihtelee A:sta (hiljainen) C:hen (äänekäs).
Lumipito
On kaksi uutta vaihtoehtoa lisäkuvakkeeksi. Lumirengas-kuvake ilmaisee, että rengas sopii todella lumisiin olosuhteisiin. Siinä on kolmihuippuinen vuori lumihiutalesymbolilla (3PMSF) ja löytyy ehdot täyttävien renkaiden sivuseinämästä. Kuvake myönnetään mittaamalla auton jarrutusmatka noin 40 km/h:n vauhdista pakkaantuneella lumella tai mittaamalla renkaan pitovoiman. Kuorma-autolle kuvake myönnetään kiihdytysmittauksen perusteella. Suorituskykyä lumella testataan yleisesti ottaen noudattaen UNECEn säädöksen nro 117 liitettä 7. Säädöksessä kuvataan tarkasti esimerkiksi testipinta, ilman lämpötila, testiajoneuvo, kuorma, paine, nopeus ja monet muut asiat.
Jääpito
Toinen uusi kuvake on symboli, jossa on jäästalagmiitti joka ilmaisee, että renkaan jarrutusmatka jäisillä teillä on lyhyempi. Lumipidon suorituskyky perustuu ISO-standardiin (ISO 19447), joka julkaistiin heinäkuussa 2021. Tekniset vaatimukset täyttäviin renkaisiin lisätään jääpitokuvake uuteen EU:n C1-renkaan (henkilöauton rengas) rengasmerkintään, kun rengas täyttää kyseisessä ISO-standardissa määritellyt jääpidon minimivaatimukset. Kuvake myönnetään mittaamalla auton jarrutusmatka noin 30 km/h:n vauhdista jäällä. C2- ja C3-renkaiden standardeja ei ole vielä määritetty.