Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Conforto magestoso com um forte desempenho de travagem e de capacidade de resposta em piso molhado.

  • Forte aderência para travagem e capacidade de resposta mais fáceis
  • Capacidade de resposta suave e firme, mesmo ao viajar a velocidades mais rápidas
  • Conduza com confiança e mantenha o controlo, com a aderência intensa deste pneu

Descrição

Conforto magestoso com um forte desempenho de travagem e de capacidade de resposta em piso molhado.

Conforto magestoso com um forte desempenho de travagem e de capacidade de resposta em piso molhado.

The advantages of Goodyear’s Eagle F1 Asymmetric 3 SUV at a glance:

  • Forte aderência para travagem e capacidade de resposta mais fáceis
  • Capacidade de resposta suave e firme, mesmo ao viajar a velocidades mais rápidas
  • Conduza com confiança e mantenha o controlo, com a aderência intensa deste pneu

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Benefícios
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV - Verão Tire - 295/40/R21/111Y
Distancia de travagem mais curtas em piso seco e molhado.
Graças à tecnologia Active Braking, o pneu aumenta o contacto com o asfalto na travagem para uma distancia de travagem mais curta tanto em piso em condições secas como em piso molhado.
Excelente aderência.
O Novo Eagle F1 Asymmetric 3 SUV está desenhado com o exclusivo composto Grip Booster, que aumenta o contacto com a superficie para obter uma excelente aderência.
Condução estável inclusive a alta velocidade.
Este pneu robusto, mas ao mesmo tempo ligeiro, caracteriza-se pela sua tecnología Optimized Construction desenhada para veículos SUV, o que lhe permite uma melhor condução, com mais estabilidade e menor resistência ao rolamento.

Etiqueta de pneus da UE

C
Eficiência de combustível
A eficiência de combustível é uma medida da resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é eficiente em termos de combustível porque requer menos energia para rolar. A eficiência de combustível é classificada de A (classificação mais alta) a E (classificação mais baixa).
A
Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em superfícies molhadas. A aderência em piso molhado é classificada de A (menor distância de paragem) a E (maior distância de paragem).
A
Ruído externo
Mede o nível de ruído do pneu fora do veículo em decibéis. A classe de ruído é classificada de A (silencioso) a C (ruidoso).