Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Le pneu été Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

  • Forte adhérence : le composé de bande de roulement Grip Booster avec des résines spéciales permet des distances de freinage courtes et améliore la tenue de route sur chaussée mouillée et sèche.
  • La technologie Active Braking : la surface de contact est plus large, ce qui facilite le freinage sur routes sèches et mouillées.
  • La technologie Reinforced Construction : la structure de la carcasse facilite la prise en main.

Description

Le pneu été Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

Ce pneu hautes performances de Goodyear convainc par tous les temps. Eagle F1 Asymmetric 3 remplit sa mission sur les routes sèches et mouillées. La technologie intégrée Active Braking assure une meilleure prise en main et réduit la distance de freinage, tandis que la nouvelle technologie Reinforced Construction renforce l’adhérence et maximise le confort de conduite.

Voici pourquoi vous devriez opter pour le pneu Eagle F1 Asymmetric 3 de Goodyear

  • Forte adhérence : le composé de bande de roulement Grip Booster avec des résines spéciales permet des distances de freinage courtes et améliore la tenue de route sur chaussée mouillée et sèche.
  • La technologie Active Braking : la surface de contact est plus large, ce qui facilite le freinage sur routes sèches et mouillées.
  • La technologie Reinforced Construction : la structure de la carcasse facilite la prise en main.

Vidéos

Avantages
EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 - Pneus été Tire - 225/45/R19/96W
Grip for braking and handling
The New Grip Booster compound used for the Eagle F1 Asymmetric 3, is made with adhesive resin to increase stickiness with the surface. This delivers better grip for braking and handling on wet and dry roads.
Shorter braking distance on wet & dry roads
With Active Braking Technology, the contact surface and grip increases when braking. This increased contact with the ground provides you with shorter braking distances on wet and dry roads
Steering precision and durability
New Reinforced Construction Technology delivers a stronger lightweight contruction improving handling, cornering performance, tread wear and fuel efficiency.

Évaluation européenne des performances

B
L'efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu'elle ne requiert que peu d'énergie pour rouler.
B
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
B
Niveau sonore extérieur
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).