Goodyear UltraGrip 9+

Βελτιωμένες χειμερινές επιδόσεις και χιλιομετρική απόδοση

  • Βελτιωμένο κράτημα σε χιόνι και πάγο
  • Αυξημένη χιλιομετρική απόδοση

Περιγραφή

Βελτιωμένες χειμερινές επιδόσεις και χιλιομετρική απόδοση

  • Βελτιωμένο κράτημα σε χιόνι και πάγο
  • Αυξημένη χιλιομετρική απόδοση
Πλεονεκτήματα
ULTRA GRIP 9+ - Χειμερινά Tire - 185/60/R15/84T
Βελτιωμένο κράτημα σε χιόνι και πάγο
Το νέο μείγμα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της ελαστικότητας του καουτσούκ σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Αυξημένη χιλιομετρική απόδοση
Η υψηλή ελαστικότητα του πέλματος οδηγεί σε λιγότερες ρωγμές εξαιτίας των ανώμαλων συνθηκών του δρόμου.

Σήμανση ελαστικών Ε.Ε.

D
Αποδοτικότητα καυσίμου
Η αποδοτικότητα καυσίμου είναι ένα κριτήριο μέτρησης της αντίστασης κύλισης του ελαστικού. Ένα ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης παρέχει αποδοτικότητα καυσίμου επειδή απαιτεί λιγότερη ενέργεια για να κυλίσει. Η αποδοτικότητα καυσίμου έχει δείκτη από A (υψηλότερος δείκτης) έως E (χαμηλότερος δείκτης).
B
Κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα
Το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα μετρά την ικανότητα φρεναρίσματος του ελαστικού σε βρεγμένα οδοστρώματα. Το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα βαθμολογείται από A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) έως E (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος).
B
Εξωτερικός θόρυβος
Μετρά το επίπεδο θορύβου του ελαστικού έξω από το όχημα σε ντεσιμπέλ. Η κατηγορία θορύβου έχει δείκτη από A (αθόρυβο) έως C (θορυβώδες).
Κράτημα στο χιόνι
Υπάρχουν δύο νέες επιλογές για τη συμπερίληψη ενός πρόσθετου εικονιδίου. Το εικονίδιο ελαστικού για χιόνι δείχνει εάν ένα ελαστικό είναι κατάλληλο για συνθήκες έντονου χιονιού. Απεικονίζει ένα βουνό με τρεις κορυφές και μια νιφάδα χιονιού (3PMSF) και είναι ενσωματωμένο στο προφίλ των συγκεκριμένων ελαστικών. Η σήμανση με το εικονόγραμμα παρέχεται μετά από μέτρηση της απόστασης φρεναρίσματος ενός αυτοκινήτου από τα 40 χλμ./ώ. πάνω σε πατημένο χιόνι ή μετά από μέτρηση της δύναμης πρόσφυσης ενός ελαστικού. Για τα φορτηγά, η σήμανση με το εικονόγραμμα παρέχεται μετά από μέτρηση της απόδοσης επιτάχυνσης ενός ελαστικού. Για την απόδοση πρόσφυσης στο χιόνι, οι δοκιμές γίνονται γενικά σύμφωνα με το Παράρτημα 7 του Κανονισμού UNECE Αρ. 117. Ο κανονισμός περιγράφει λεπτομερώς παράγοντες όπως η επιφάνεια δοκιμής, η θερμοκρασία του αέρα, το όχημα δοκιμής, το φορτίο, η πίεση, η ταχύτητα και πολλά άλλα.