Мы используем файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая сессию на нашем сайте, вы соглашаетесь с политиками по обработке персональных данных. Узнайте больше о том как работают файлы cookie.

OE = первичная комплектация

Как происходит процесс производства оборудования первичной комплектации?

Инженеры-автомобилестроители и проектировщики шин работают совместно на начальных этапах проектирования, чтобы создать шину, специально предназначенную для определенного транспортного средства.

Благодаря этому шина будет соответствовать показателям производительности, которые устроят клиентов производителя.

Goodyear — одна из ведущих торговых марок, производящих оборудование для первичной комплектации и получивших свыше 600 положительных отзывов от более чем 30 производителей автомобилей.

Процесс производства оборудования первичной комплектации Goodyear

Процесс

Инновации лежат в основе проектирования оригинального оборудования. Учитывая разнообразие автомобилей и непрерывное развитие рынка, для создания каждой новой шины первичной комплектации компания Goodyear вносит изменения в свои базовые модели для получения оптимального результата. Разработка шин первичной комплектации от подготовки первого чертежа до производства готового изделия может занять 2–3 года. Для каждого нового автомобиля необходимы шины первичной комплектации, соответствующие требованиям автопроизводителя (например, точная управляемость, низкий уровень шума или устойчивость при больших скоростях). Автопроизводитель направляет техническое задание нескольким шинным компаниям, которые составляют исходное техническое предложение. Заказчик выбирает оптимальный с его точки зрения вариант, после чего начинается процесс разработки.

–    Анализ и моделирование

Создание любой шины первичной комплектации начинается с тщательных исследований и проектирования. Чтобы обеспечить оптимальное взаимодействие автомобиля и шин, дизайнерам и инженерам требуется до полугода работы в тесном сотрудничестве с автопроизводителями. Этот этап анализа очень важен для определения степени соответствия шины особым требованиям, предъявляемым разработчиками автомобиля.

–    Разработка и проектирование

После того как разработчики шины и инженеры-автомобилестроители подробно согласуют требования автопроизводителя, специалисты Goodyear приступают к анализу данных и проектированию шины первичной комплектации. Создание оптимальной шины, отвечающей заданным параметрам и включающей особые инновации, занимает от 18 до 24 месяцев. На этом этапе нужно определить характеристики идеальной шины, выбирая из более чем 200 эксплуатационных показателей. Конечно, создание любой шины — это компромисс между противоречащими друг другу характеристиками:

  • Управляемость – Определяет реакцию шины при повороте рулевого колеса, прохождении поворотов и/или ускорении и обеспечивает динамичное, безопасное и комфортное вождение.
  • Торможение – Торможение на сухой и мокрой поверхности является важным показателем эффективности шины с точки зрения безопасного вождения.
  • Сопротивление качению – Сила сопротивления движению, возникающая при качении шины по поверхности. Это важный показатель для потребителя: чем меньше сопротивление качению, тем выше топливная экономичность.
  • Комфорт - Способность сглаживать удары, неровности поверхности и продавленные участки протектора, обеспечивающая комфортное и приятное вождение.
  • Шум – Шины являются одним из факторов, влияющих на уровень шума в салоне (воспринимаемого водителем), а также за его пределами (внешний звук движущегося автомобиля).
  • Износ протектора – Скорость износа протектора определяет срок службы шины. Кроме того, износ протектора должен быть равномерным по всей поверхности.

–    Испытания

Перед запуском в производство шины проходят тщательные испытания. Инженеры и водители осуществляют всестороннее тестирование прототипов. Каждая новая шина проверяется на испытательных полигонах Goodyear по более чем 50 эксплуатационным показателям.

Готовое изделие — это результат 200 тестовых заездов на разных типах покрытия и испытательных трассах и 400 лабораторных проверок. При этом в общей сложности шина преодолевает 300 000 км в самых разнообразных погодных условиях.

–    Производство

После завершения всех испытаний и получения одобрения от автопроизводителя начинается подготовка к серийному производству. Поскольку шина создается для конкретной модели, этот этап занимает 2–6 месяцев. С конвейера сходит результат многолетних разработок, тщательных испытаний и воплощения индивидуальных требований, главная цель которого заключается в обеспечении оптимальной динамики, эффективности и безопасности вождения.

–    Начало продаж

На последнем этапе готовые изделия устанавливаются на автомобили, для которых они были разработаны, и поступают в продажу. Когда потребуется замена, владелец автомобиля может приобрести в дилерском центре оригинальные шины. Шины первичной комплектации могут быть летними, зимними или всесезонными. Некоторые автопроизводители наносят на шины особую маркировку для облегчения их идентификации потребителями. 

Goodyear неизменно стремится объединить богатый опыт с лидерством в области технологических инноваций. В будущем компания будет уделять особое внимание следующим направлениям:

–    обеспечение устойчивого развития за счет сверхнизкого сопротивления качению (Ultra Low Rolling Resistance = ULRR), использования рациональных производственных процессов и материалов;

–    улучшение управляемости для сверхскоростных и ультраскоростных автомобилей (UHP и UUHP);

–    повышение комфорта за счет снижения уровня вибраций, жесткости, а также внутреннего и внешнего шума.