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Goodyear UltraGrip 9+ NCG

Verbesserte Winter- und Laufleistung

  • Verbessere Haftung auf Schnee und Eis
  • Hohe Laufleistung

Beschreibung

Verbesserte Winter- und Laufleistung

  • Verbessere Haftung auf Schnee und Eis
  • Hohe Laufleistung

Videos

Goodyear UltraGrip 9+ - Mileage Plus Technology
Goodyear UltraGrip 9+ - Winter Grip Technology
Vorteile
UltraGrip 9+ NCG - Winterreifen Tire - 205/65/R15/94T
Verbesserte Haftung auf Schnee und Eis
Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.
Hohe Laufleistung
Die hohe Laufflächenelastizität sorgt für weniger Brüche aufgrund von rauen Strassenbedingungen.

EU-Reifenlabel

UltraGrip 9+ NCG, 205/65 R15 94T EU-Reifenlabel – Klassifizierung der Nasshaftung: B, Klassifizierung der Kraftstoffeffizienz: C, Klassifizierung der Geräuschentwicklung: 71 dB, Schneereifen UltraGrip 9+ NCG, 205/65 R15 94T EU-Reifenlabel – Klassifizierung der Nasshaftung: B, Klassifizierung der Kraftstoffeffizienz: C, Klassifizierung der Geräuschentwicklung: 71 dB, Schneereifen
C
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.