1-ročná záruka na pneumatiky zdarma – objednajte si pneumatiky Goodyear online – dohodnite si montáž v servise online
1-ročná záruka na pneumatiky zdarma – objednajte si pneumatiky Goodyear online – dohodnite si montáž v servise online
Národná asociácia pre preteky sériových automobilov od svojich začiatkov na prašnej trati, v začiatkoch prohibície, prekonala dlhú vzdialenosť, až sa stala jednou z najobľúbenejších pretekárskych sérií na svete.
Po tom, čo mechanik Bill France senior v roku 1935 vymenil Washington za mesto Daytona, Florida, aby unikol veľkej hospodárskej kríze, zúčastnil sa udalosti Daytona Beach 1936, čo boli preteky, z ktorých vstávajú vlasy dupkom, dlhé 4,1 míle (takmer 6,6 km) a zahŕňajúce plážové ako aj cestné úseky. Po dosiahnutí úctyhodného piateho miesta sa France rozhodol vložiť do propagácie pretekania. Keď davy na pretekoch začali prečíslovať pretekárov, France sa spolu s tímom nadšencov pretekov rozhodli vytvoriť Národnú asociáciu pre preteky sériových vozidiel (NASCAR).
NASCAR, ktorý bol navrhnutý tak, aby poskytoval jazdcom spoľahlivú alternatívu k ad hoc podujatiam organizovaným bezohľadnými usporiadateľmi, popritom ako čerpal z rastúcej chuti divákov o pretekanie ako šport, pôvodne presadzoval tri odlišné divízie: Upravené, roadstery a sériové automobily.
Bolo to však použitie štandardných (teda sériovo vyrábaných) modelov, prakticky bez pretekárskych úprav, ktoré zaujali predstavivosť verejnosti a viedli k prvému „prísne sériovému“ preteku NASCAR 19. júna 1949.
V nasledujúcich desaťročiach sa NASCAR rýchlo etabloval ako americká pretekárska séria.
Charizmatickí šampióni ako Richard Petty, Junior Johnson a Dale Earnhardt, výbušné rivality ako Yarborough verzus Allison a priekopníci ako Janet Guthrie pomohli rozšíriť príťažlivosť pretekov sériových automobilov a premeniť NASCAR na športovú inštitúciu. Stavebný rozmach rýchlostných ciest tiež pomohol rozšíreniu športu do kútov USA.
Hoci výrazne upravené automobily už technicky nemôžu byť nazývané sériové, preteky stále zostávajú verné svojim koreňom. Jazdci sa stále radia na kruhovej dráhe s priemerom približne 4,2 km. Preteky však môžu byť až s dĺžkou 600 míľ (cez 965 km) a stretnete sa so súbojmi nárazníka na nárazník pri rýchlostiach 320 km/h.
Súčasné portfólio NASCAR sa tiež vyvinulo na tri národné série:
Séria pohár
NASCAR
Najvyššia séria NASCAR s hmotnosťou automobilov 3 450 libier (takmer 1 565 kg) a 850 konských síl. Na niektorých tratiach sú dosiahnuté rýchlosti vyššie ako 290 km/h.
Séria
NASCAR Xfinit
Preteky Xfinity sa často považujú za testovacie a ukážkové pre účasť v sérii pohár NASCAR. Automobily Xfinity vážia okolo 1 542 kg, disponujú výkonom 750 konských síl, čo z nich robí o niečo pomalších súrodencov vyššej súťaže.
Séria
NASCAR Camping World Truck
Bola vytvorená v roku 1991 a predstavuje 32 pick-upov s 5,8-litrovým motorom V8 upravených na pretekanie, ktoré vytvárajú osviežujúci formát na motívy tradičného NASCAR-u.
Pneumatiky sú kľúčovým prvkom moderných pretekov NASCAR. Spoločnosť Goodyear je hrdá na to, že od roku 1997 je výhradným dodávateľom a stála na čele vývoja pretekárskej pneumatiky NASCAR, ktorá spĺňa požiadavky dnešných vysokovýkonných automobilov a ich jazdcov. V súčasnosti Goodyear dodáva pneumatiky každému tímu a každému jazdcovi vo všetkých troch národných sériách NASCAR: Cup (pohár), Xfinity a Truck.
