Däck

OMNITRAC MST II

Lastbil blandad användning onroad/offroad

Lastbil blandad användning onroad/offroad

  • Förbättrad potentiell livslängd
  • Hög beständighet mot skador
  • FRT-däck
OMNITRAC MST II
Lastbil blandad användning onroad/offroad

Det ursprungliga offroaddäcket

Den klassiska OMNITRAC MSD II, som finns i ett större urval storlekar än den nyare OMNITRAC, ger utmärkta prestanda för mixed service-släpvagnsaxeldäck under offroadkörning av alla slag och har däckstorlekar som passar äldre fordon. Ger utmärkt körsträcka, väggrepp och skadebeständighet.

Funktioner

1. Optimerad stomkonstruktion

Ger bättre hållbarhet, bättre skydd mot skador samt regummeringsmöjligheter

 

2 Brett slitbanemönster

Ger lång körsträcka, goda vägegenskaper och jämnt slitage

 

3. Massiv mittbåge

Förbättrad stabilitet och bättre skydd mot skador

 

4 Styv klackutformning

Minskar skador från flis och stenkross

 

5. Sicksackande mittspår och asymmetrisk blockkantsdesign

Ger bra grepp och bra bromsförmåga

 

6. Skydd mot stenskador och mönsterspår med dubbla vinklar

För bättre stenborrningsbeständighet och bättre självrengöring av spåren

Däckdimensioner

swipe-icon
Dimension Nominell märklast Nominell märkhastighet Lastindex 2 Hastighetsindex 2 Bränsleekonomi Bränsleekonomi Våtgrepp Våtgrepp Ljudnivå Ljudnivå Snö 3PMSF Snö 3PMSF EU-däckmärkning
22.5
445/65R22.5 169 K - - B B B - 71dB - Download

Ett ord från Goodyear-experten 

 

"Trots att OMNITRAC MSS II nu har ersatts av den nya OMNITRAC i Goodyear-serien, saknas ännu några storlekar i den nya designen. OMNITRAC MST II är därför fortfarande en mycket användbar artikel i sortimentet, särskilt eftersom många äldre offroadfordon fortfarande behöver nya däck som inte är allmänt tillgängliga. Och glöm inte att OMNITRAC MST II är en beprövad vinnare!”

”FRT” står för ”Free Rolling Tyre” och är en juridisk märkning enligt UNECE-förordning 54 som visar att däcket har konstruerats och byggts specifikt för släpaxlar och axlar på motorfordon med undantag för främre styraxel och alla drivaxlar. Därför ska dessa däck för släp märkta ”FRT” uteslutande användas på släpaxlar och andra axlar på motorfordon som inte utgör den främre styraxeln eller drivaxlar. De ska inte monteras i några andra positioner. Goodyear Dunlop garanterar inte och kan inte hållas ansvarigt för eventuella skadeanspråk som inbegriper FRT-däck som inte monterats i en lighet med dessa rekommendationer.