1. Beprövad IntelliMax Rib-teknik
Förstyvningsbryggor i mittspåren ansluts när däcket rullar genom kontaktytan, vilket skapar en styvare konstruktion och mindre slitage
Exakt väghållning, lång körsträcka, lågt rullmotstånd
2 Djupa Flexomatic-sajpningar
Flexomatic-sajpningarna stängs när de rullar genom kontaktytan så att mönsterklackarna samverkar, vilket gör däckmönstret styvare
Korta bromssträckor under däckets livslängd. Lång körsträcka, 3PMSF-kapacitet kombinerat med lågt rullmotstånd
3. Bränslebesparingar, mycket friktionstålig gummiblandning för däckmönster
Kemisk formel som gör att däcket alstrar mindre värme; starka länkar i polymernätverket för högt nötningsmotstånd
Lågt rullmotstånd i kombination med utmärkt mönsterslitagemotstånd för potential för lång körsträcka.
4 Jämn tryckfördelning längs däckets kontaktyta
Jämn tryckfördelning längs däckmönstrets kontaktyta garanterar ett jämnt slitage. Kontaktytans form är densamma under däckets hela livslängd.
> Jämnt mönsterslitage och lång körsträcka.