Előbb-utóbb minden gumiabroncs elkopik vagy megsérül, és ekkor cserére szorul.
Különböző tényezőktől függ, hogy mikor érkezik el ennek ideje: ezek közé tartozik a vezetési stílusa, lakóhelye, valamint az, hogy miként tartja karban a gumikat.
Rendszeres időközönként – legalább havonta egyszer – ellenőrizze a gumiabroncsokat. Az alábbiak ellenőrzésével állapíthatja meg, hogy az abroncsok cserére szorulnak-e:
A legcélszerűbb, ha egyszerre cseréli le mind a négy gumiabroncsot. Az optimális vezethetőség és irányíthatóság érdekében azt javasoljuk, hogy mind a négy abroncs ugyanolyan típusú és méretű legyen, hacsak a jármű gyártója nem ír elő mást.
Ha csak két gumiabroncsot vásárol, ügyeljen arra, hogy az újak megegyezzenek a járművön megtartott abroncsokkal, és hogy a helyi jogszabályok, valamint a jármű gyártójának előírásai lehetővé teszik az ilyen részleges cserét.
Ha csak két új gumiabroncsot vásárol, akkor azokat a hátsó tengelyre helyezze, vezetés közben így jobb lesz a tapadás és a stabilitás.
Ha nem kerülhető el mindkét típusú abroncs használata ugyanazon a járművön, a radiális abroncsokat helyezze a hátsó tengelyre.
Radiális és nem radiális abroncsokat ugyanazon a tengelyen.
Nem javasoljuk eltérő sebességi besorolású gumiabroncsok felszerelését. Ha mégis eltérő sebességi besorolású abroncsokat használ, ugyanarra a tengelyre mindig azonos besorolású gumikat szereljen fel.
Ügyeljen arra, hogy az összes csereabroncs terhelhetősége elérje vagy meghaladja az eredeti gyártó által a specifikációban megadott értéket.
Az Amerikai Egyesült Államokban, Európában és Japánban a régi (más szóval elhasználódott) gumiabroncsok 90%-át újrahasznosítják az energia-visszanyerés érdekében.
A gumiabroncsok cseréje előtt mindig tanulmányozza a jármű felhasználói kézikönyvét, és kövesse a jármű gyártójának csereabroncsokra vonatkozó ajánlásait. A gumiabroncs méretének vagy típusának megváltoztatása jelentős mértékben befolyásolhatja a jármű vezethetőségét.