Dekk
Lastebil på interregionale veier

Lastebil på interregionale veier

Vinter

Et spesialdrevet tilhengerdekk designet for vinter og fjell, og tilbyr bedre sidestabilitet på is og snø, sammen med høyere kjørelengde.

  • Egnet for vinter- og fjellkjøring
  • Godt gripenivå på is og snø
  • Høyt gummi-volum gir god kjørelengde
  • FRT-dekk
Can we help you in any way?

Et ord fra Goodyear-eksperten 

 

«For de mest ekstreme værforholdene eller fjellkjøring trenger du et seriøst, spesialisert vinterdekk. Men husk også at KMAX GEN-2 for mer generell bruk er mer enn nok for litt lett snø på flate veier.»

Det beste grepet under de verste forholdene

Hvis bilparken din må håndtere ekstreme forhold, kan du stole på egenskapene til ULTRA GRIP MAX T. Med høy kjørelengde sikrer den et utmerket grep på snø og is på alle veier.

Egenskaper

1. Robuste skulderriller

 

2. Sikksakk-spor

 

3. Sammenkoblede midtblokker

 

4. Midtblokk med lameller i sikksakk-form

Dekkstørrelser

Størrelse Nominell lastindeks Nominell hastighetsindeks Lastindeks 2 Hastighetsindeks 2 Drivstoffeffektivitet Våtgrep Støy Snø 3PMSF EU-dekkmerke
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L C B B - 73dB
385/65R22.5 164 K 158 L C B B - 73dB

Regrooving recommendations

 

All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.

Relaterte dekk

Fullfør dekkmonteringen

«FRT» står for «Free Rolling Tyre» og er en juridisk merking i henhold til UNECE-forskrift nr. 54, som indikerer at dekket er spesielt utviklet og ment for tilhengeraksler og andre aksler på motorkjøretøy som ikke er fremre styreaksler eller drivaksler. Derfor må disse tilhengerdekkene merket «FRT» kun brukes på tilhengeraksler og andre aksler på motorkjøretøy som ikke er fremre styreaksler eller drivaksler, og må ikke monteres på andre steder. Goodyear Dunlop garanterer ikke og kan ikke holdes ansvarlige for potensielle ansvarskrav knyttet til FRT-dekk som er montert utenfor disse anbefalingene.