Dekk Finn en forhandler

OMNITRAC T

Blandet lastebilkjøring på vei og i terreng

Blandet lastebilkjøring på vei og i terreng

Et blandet tilhenger dekk konstruert for å gi smidig kjøring på vei, men også egnet for moderat terrengkjøring. Vi garanterer også godkjenning av regummiering av dekkstammene og tilbyr gratis dekning for skader på dekk*.

  • Blandet service for kjøring på vei og i terreng
  • Egnet for lett kjøring i terreng
  • Dekning av skader på dekk og garantert mulighet for regummiering
  • FRT-dekk
OMNITRAC T
Blandet lastebilkjøring på vei og i terreng

90 % på veien, 10 % på terreng. 100 % garantert.

Du trenger komfort og ytelse på veien – men er du sikker på at dekkene også er solide nok til å tåle kjøring på terreng? Med OMNITRAC-dekk trenger du ikke å bekymre deg, for de er beskyttet av vår garanti av mulighet for regummiering og vår kostnadsfrie dekning for skader på dekk* 

 

* Vilkår gjelder, for mer informasjon se

https://rewards.mygoodyear.eu/omnitrac

Egenskaper

1. Bred slitebane med multi-radial kontur

Det brede og dype mønsteret gir et svært slitesterkt gummivolum, mens den multi-radiale overflaten fordeler trykket jevnt over hele mønsteret 

> Jevn slitasje, lang kjørelengde.

 

2. Sikksakk-mønster på midtaksen

Øker sporlengden og gir sidestrukturer for ekstra bitende kanter 

> Forbedret ytelse og vått grep, 3PMSF-merking.

 

3. Massive midtriller

Robuste midtblokker tåler skarpe svinger og ujevne overflater 

> Forbedret skademotstand og motstand mot flising og blokking.

 

4. Steinejektorer kombinert med doble sporvinkler

Steinejektorer skyter ut steiner som fester seg når de beveger seg inn eller ut av kontaktlappen, varierende sporvinkler reduserer grepet på steinene 

> Forbedrede selvrensende egenskaper og redusert risiko for at det fester seg steiner, dekkstammer med god holdbarhet.

Dekkstørrelser

swipe-icon
Størrelse Nominal belastingsindeks Nominal hastighetsindeks Belastningsindeks 2 Hastighetsindeks 2 Reg. Felg Drivstoffeffektivitet Drivstoffeffektivitet Våtgrep Våtgrep Støy Støy Snø 3PMSF Snø 3PMSF EU-dekkmerke
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L 11.75 C B B - 72dB check icon Download

Et ord fra Goodyear-eksperten 

 

«Problemet med blandede dekk er at dekkstammene og dekkmønsteret må være slitesterkt nok til å låse lette terrengforhold, men dette betyr noen ganger en tøff kjøring på veien. OMNITRAC ser ut til å ha riktig blanding og fungerer best hvis kjøretøyene dine hovedsakelig kjører på veien, men også trenger noen terrengegenskaper, for eksempel hvis de leverer til en byggeplass. Hvis du trenger mer ekstrem terrengkjøring, kan du se på alternativet OMNITRAC HD (Heavy Duty).»

«FRT» står for «Free Rolling Tyre» (frittrullende dekk) og er en juridisk merking i henhold til UNECE-forordning nr. 54, som indikerer at dekket er spesielt konstruert og beregnet for utstyr til tilhengeraksler og aksler på motorkjøretøy utenom styringsaksler til forhjulene og alle drivaksler. Derfor skal disse tilhengerdekkene merket som «FRT» kun brukes på tilhengeraksler og andre aksler på motorkjøretøy foruten styringsakslene til forhjulene og alle drivaksler, og de skal ikke monteres på noen annen posisjon. Goodyear Dunlop vil ikke garantere og kan ikke holdes ansvarlig for eventuelle krav om erstatningsansvar som omfatter FRT-dekk som er montert utenfor disse anbefalingene.«FRT» står for «Free Rolling Tire» (frittrullende hjul) og er en juridisk merking i henhold til UNECE-forordning nr. 54, som indikerer at dekket er spesielt konstruert og beregnet for utstyr til tilhengeraksler og aksler på motorkjøretøy utenom styringsaksler til forhjulene og alle drivaksler. Derfor skal disse tilhengerdekkene merket som «FRT» kun brukes på tilhengeraksler og andre aksler på motorkjøretøy foruten styringsakslene til forhjulene og alle drivaksler, og de skal ikke monteres på noen annen posisjon. Goodyear Dunlop vil ikke garantere og kan ikke holdes ansvarlig for eventuelle krav om erstatningsansvar som omfatter FRT-dekk som er montert utenfor disse anbefalingene.