Lastebil på motorvei
Lastebil på interregionale veier
Drivstoffeffektivitet
Et drivakseldekk konstruert for drivstoffeffektivitet, men også egnet for begrenset bruk på riksveier og motorveier. Tilbyr god trekkraft og kjørelengde.
«FUELMAX GEN-2-serien er flott hvis du prioriterer drivstoffeffektivitet – men det er ikke en spesialist på motorvei slik FUELMAX D PERFORMANCE er. Det betyr at du kan redusere drivstoffkostnadene, men også bruke den på en rekke ulike veier.»
Lameller går ned til 100 % av mønsterdybden for økt bitende kantlengde gjennom hele dekkets levetid
> Langvarig trekkraft på alle veiforhold, god bremseytelse under våte forhold, 3PMSF-merking.
Åpninger i skulderribber skaper bitende kanter for økt trekkraft og evakuerer effektivt vann og gjørme
> Høy trekkraft gjennom hele dekkets levetid.
Skjulte regndråpeformede midtakser lukker seg når du ruller gjennom fotavtrykket. Ribbene støtter hverandre og stivgjør mønsteret
> Lav rullemotstand.
16 målevinduer i mønsteret sørger for åpninger til bunnen av IntelliMax-spor
> Visning av full dybde og enkel måling hvor som helst i dekket.
Blandingen sikrer muligheter for kjølig drift. Sterke koblinger i polymernettverket gir høy slitasjemotstand
> Lav rullemotstand kombinert med utmerket motstand mot mønsterytelse for stort potensial for kjørelengde.
Den nye designen og formen på dekkstammene hindrer ujevn slitasje
> Regelmessig mønsterslitasje og stort potensial for kjørelengde.
All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.
