Truck Tyres, Lorry & HGV Tyres | Goodyear Commercial Tyres
Vrachtwagen snelweg

Vrachtwagen snelweg

Maximale brandstofbesparing

EQMAX S ULTRA is speciaal ontwikkeld voor snelwegen en lange afstanden, lager brandstofverbruik en verminderde CO2-uitstoot.

  • Speciaal ontwikkeld voor op de snelweg
  • Minimale rolweerstand om brandstof te besparen
  • Helpt u bij het realiseren van uw doelstellingen m.b.t. het verminderen van CO2-uitstoot
Kunnen we u helpen?

Een woordje van de Goodyear-expert 

 

Met het nieuwe EQMAX-assortiment kunnen vloten de CO2-uitstoot verlagen en tegelijkertijd de tractie en kilometrage op de weg verhogen. Als u op zoek bent naar een band met de focus op duurzaamheid en kilometrage, in balans met het juiste niveau van veelzijdigheid, dan is dit product iets voor u.

Goodyear EQMAX S ULTRA

Higher mileage, low rolling resistance and better traction

De nieuwe EQMAX ULTRA biedt hogere kilometrage, verbeterde brandstofefficiëntie en het hoogste percentage duurzame materialen dat ooit in een Goodyear-productieband voor vrachtwagens is gebruikt.

Features

  1. Banden met tot 55% duurzame materialen, zoals silica op basis van rijstpelas (RHA) in de samenstelling van het loopvlak en het karkas*

    *Van 45% tot 55% duurzame materialen, afhankelijk van de verschillende maten.

    Minder impact op het milieu**
     **Meer gebruik van duurzame materialen in de productie, in vergelijking met voorganger.

 

  1. Nieuwe loopvlaksamenstelling volledig van silica

    De zeer slijtvaste samenstelling met silica helpt het kilometerpotentieel te verhogen en de warmteontwikkeling, rolweerstand en het brandstofverbruik te verlagen.

    Hoger kilometerpotentieel en efficiënter brandstofverbruik met "A"-label*
    **In vergelijking met voorganger, gebaseerd op interne Goodyear-data.

 

  1. Nieuwe karkassamenstelling

    De koellopende karkassamenstelling met silica helpt de rolweerstand en het brandstofverbruik te verlagen.

    Lagere rolweerstand en langere duurzaamheid.

 

  1. Klaar voor elektrische aandrijving

    Ontworpen voor voertuigen met verbrandingsmotor met dieselmotor, hybride of elektrische voertuigen. 

    Hoger draagvermogen dan conventionele banden van dezelfde maat en lagere rolweerstand om autonomie te besparen.*
    *In vergelijking met voorganger, gebaseerd op interne Goodyear-data.

 

  1. Nieuw loopvlakontwerp met schoudersverstevigers

    Verstevigingsbruggen in de schoudergroeven worden verbonden wanneer de band rolt, waardoor slijtage wordt verminderd en het kilometerpotentieel wordt verbeterd.

    Hoger kilometerpotentieel en minder slijtage.

 

  1. Loopvlakontwerp met ribben en grote schoudergroeven

    Schoudergroeven creëren meer bijtranden voor meer tractie en betere grip op een nat oppervlak.

    Verbeterde veelzijdigheid - betere grip op nat wegdek gedurende de gehele levensduur van de band en betere tractie.

 

 

Bandenmaten

Maat Nominale laadindex Nominale snelheidsindex Laadindex 2 Snelheidsindex 2 Brandstofverbruik Grip op nat Geluid Sneeuw 3PMSF EU-bandenlabel
22.5
315/70R22.5 158 / 150 L - - A B A - 71dB
315/80R22.5 158 / 150 L - - A B A - 70dB
385/55R22.5 160 K 158 L A B A - 70dB
385/65R22.5 164 K 158 L A B A - 70dB

Regrooving recommendations

 

All Goodyear truck tyres are both retreadable and regroovable and have been developed for optimised sustainability, allowing fleets to make the best use of their tyre assets and substantially reduce their cost per mile and environmental footprint.

Gerelateerde banden

Voltooi uw bandenmaten