Beperk uitstoot*. Ga verder.

EQMAX & EQMAX ULTRA

*De nieuwe technologie van de loopvlaksamenstelling in het EQMAX gamma helpt het kilometerpotentieel te verhogen, de rolweerstand en het brandstofverbruik te verlagen en zodoende de CO2-uitstoot te verminderen. Gebaseerd op interne Goodyear data.

Met EQMAX en EQMAX ULTRA, het nieuwe bandengamma van Goodyear, kunnen vloten de CO2-uitstoot verlagen terwijl de tractie en het kilometerpotentieel op de weg toenemen*.

Een nieuwe loopvlaksamenstelling dat volledig bestaat uit silica zorgt ervoor dat het EQMAX gamma het hoogste percentage duurzame materialen** bevat dat ooit in een Goodyear productieband voor vrachtwagens is gebruikt. Efficiënt, veelzijdig en klaar voor EV – EQMAX geeft je een voorsprong, waar je ook naartoe gaat.

*Tot 6% verbeterde rolweerstand en tot 20% beter kilometerpotentieel, vergeleken met voorganger

** EQMAX bandengamma et tot 55% duurzame materialen.

Visueel overzicht van het bandenassortiment van het nieuwe EQMAX gamma

Vijf nieuwe banden, uitgebalanceerd met de juiste veelzijdigheid

EQMAX en EQMAX ULTRA breiden het Goodyear gamma verder uit met vijf nieuwe banden, die de perfecte keuze vormen voor vloot managers die duurzaamheid willen bevorderen zonder concessies te doen aan de prestaties. Verlaagt de rolweerstand met wel 6%, verbetert het kilometerpotentieel met 20%* en breidt het batterijbereik uit voor meer toepassingen, van langeafstandsvervoer tot interregionaal vervoer.

*Tot 6% verbeterde rolweerstand en tot 20% meer kilometerpotentieel, vergeleken met voorganger

Icoon voor duurzaamheid

Tot 55% duurzame materialen

Het EQMAX gamma bestaat tot 55% uit duurzame materialen* in het loopvlak en het karkas, waaronder een baanbrekende introductie van silica van rijstpelas. Dit zorgt voor een band met een duidelijk lagere CO2-impact.


*EQMAX bandengamma met tot 55% duurzame materialen.

Icoon voor veelzijdigheid

Verhoogde veelzijdigheid

EQMAX en EQMAX ULTRA zorgen ervoor dat vlootmanagers toegang hebben tot duurzaamheids- en prestatievoordelen voor elke toepassing en voor een groter aantal routes.

Pictogram voor verbeterde grip en tractie

Verbeterde tractie en & grip op nat

Een loopvlaksamenstelling volledig uit silica helpt niet alleen om de rolweerstand te verlagen en het kilometerpotentieel te verhogen, maar zorgt in combinatie met een geoptimaliseerd loopvlakpatroon voor betere grip op nat wegdek tijdens elke fase van de levensduur van de band.

Pictogram voor klaar voor elektrische aandrijving

Klaar voor elektrische aandrijving

De verbeterde sterkte van het karkas ondersteunt hogere belastingen die typisch zijn voor EV's, terwijl geluidsreducerende maatregelen het algemene geluidsniveau laag houden. Ontworpen voor voertuigen met dieselmotoren, hybride of elektrische voertuigen, en dus hebben vloten slechts één product nodig voor alle aandrijflijnen (diesel, gas, EV, H2).

Bandafbeelding voor EQMAX S

DUURZAAMHEID EN PRESTATIES VOOR SNELWEGEN EN SECUNDAIRE WEGEN

De nieuwe EQMAX stuurasband combineert een geoptimaliseerde loopvlaksamenstelling met Ecoready-technologie voor een lagere rolweerstand, een hoger kilometerpotentieel en betere tractie op snelwegen en secundaire wegen. Het loopvlakontwerp met extra lamellen en een open schouder met diepe groeven zorgen voor betere tractie, vooral op nat wegdek.

Bandafbeelding voor EQMAX D

VERBETERDE GRIP OP NAT WEGDEK VOOR SNELWEGEN 
EN SECUNDAIRE WEGEN

In de trekaspositie maximaliseert EQMAX een profielontwerp met zes ribben en lamellenpatroon in de rijrichting voor betere tractie op de weg en gelijkmatige slijtage gedurende de levensduur van de band. Het diepe profiel en de verbeterde rubbersamenstelling voor grip op nat wegdek zorgen voor een betere waterafvoer en een betere grip op nat wegdek op snelwegen en secundaire wegen. In latere slijtagestadia helpen open lamellen de tractie van de band te behouden.

Bandafbeelding voor EQMAX S ULTRA

HOGER KILOMETERPOTENTIEEL EN LAGERE CO2-UITSTOOT VOOR LANGE AFSTANDEN

De nieuwe EQMAX ULTRA stuurasband is ontworpen voor lange afstanden en maximaliseert het kilometerpotentieel, terwijl het brandstofverbruik tot het laagste niveau ooit wordt teruggebracht. Een geoptimaliseerde loopvlaksamenstelling en Ecoready technologie zorgen voor betere tractie en gelijkmatige slijtage gedurende de levensduur van de band. Een versterkt karkas en geluidsreducerende maatregelen maken de EQMAX ULTRA S klaar voor een volledig elektrische toekomst.

Bandafbeelding voor EQMAX D ULTRA

VERBETERDE GRIP OP NAT WEGDEK VOOR SNELWEGEN 
EN SECUNDAIRE WEGEN

De EQMAX ULTRA band voor trekassen maakt gebruik van nieuwe samenstellingtechnologie voor een tot 6% verbeterde rolweerstand* en betere tractie tijdens de hele levensduur van de band. Het loopvlakontwerp met zes ribben en extra lamellen verbetert de grip op nat wegdek en zorgt voor meer veelzijdigheid bij langeafstandsvervoer en op de snelweg. Door de samenstelling en het ontwerp die bestand zijn tegen een hoog koppel, zijn ze klaar voor de eisen van elektrische trucks.

 

*Tot 6% verbeterde rolweerstand en tot 20% beter kilometerpotentieel, vergeleken met voorganger

Bandafbeelding voor EQMAX T ULTRA

VOOR SNELWEGEN EN LANGE AFSTANDEN

De nieuwe EQMAX ULTRA trailerband combineert een 5-rib loopvlakontwerp met extra lamellen en een nieuw karkas met verhoogde flexibiliteit van de zijwand om het kilometerpotentieel te maximaliseren en de duurzaamheid te verhogen. De EQMAX ULTRA T is ontworpen om uit te blinken op snelwegen en in langeafstandstoepassingen.

EQMAX brochure

BEPERK UITSTOOT*. GA VERDER.

*De nieuwe technologie voor loopvlaksamenstelling in het EQMAX gamma helpt het kilometerpotentieel te verhogen, de rolweerstand en het brandstofverbruik te verlagen en zodoende de CO2-uitstoot te verminderen. Gebaseerd op interne Goodyear data.