1. Dizajn gazećeg sloja sa 3 usmerena rebra sa lamelnim blokovima
Lamele udvostručuju broj rubova za prianjanje
> Oznaka planine sa tri vrha i pahuljicom snega (3PMSF) na svim veličinama, velika vučna sila i ravnomerno habanje na svim površinama uključujući rad retardera.
2. Visoka mrežasta kontaktna površina centralne linije sa poprečnim vezama
Veliko centralno rebro omogućava veliku otpornost na oštećenje
> Ravnomerno habanje u uslovima abrazivnog puta, potencijal za veliku kilometražu i izdržljivost karkase.
3. Širom otvoreni kanali ramena sa štitnicima od prodiranja kamenja
Odlična drenaža blata i izbacivanje kamenja, zadržavaju veliku vučnu silu i kada se pohabaju
> Velika vučna sila tokom celog veka trajanja pneumatika i u svim uslovima kolovoza.
4. Smeša gazećeg sloja koja se ne zagreva i otporna je na abrazije
Povećana debljina unutrašnjeg dela gazećeg sloja i donja smeša otporna na cepanje
> Velika kilometraža i izdržljivost karkase; smanjeno habanje gazećeg sloja u manje zahtevnim mešovitim primenama.
5. Tehnologija DuraShield**
Traka na vrhu omogućava vrhunsku zaštitu karkase od korozije
>Nov nivo izdržljivosti karkase i performansi ponovne izrade gazećeg sloja.
** Ne odnosi se na OMNITRAC S 385/65R22.5
