1. Dizajn gazećeg sloja sa 4 rebra
Optimalna raspodela pritiska otiska. Veliko naprezanje usled kontakta sa podlogom se raspoređuje po širokoj površini.
> Robustan gazeći sloj koji omogućava veliku kilometražu, ravnomerno habanje i mali otpor kotrljanja.
2. Uzdužne i radijalne lamele
Lamele stvaraju mnogo rubova za prianjanje koji povećavaju prianjanje na mokrom putu i snegu.
> Velika kilometraža uz korišćenje u svim godišnjim dobima i oznaka planine sa tri vrha i pahuljicom snega (3PMSF).
3. Ivice kanala
Kanali dizajnirani duž cik-cak linija obezbeđuju rebrima dodatne rubove za prianjanje.
> Poboljšana mobilnost u svim godišnjim dobima.
4. Poboljšana konstrukcija venca pneumatika
Konstrukcija venca pneumatika je konstruisana za zahtevne primene prikolica sa niskom platformom.
> Velika izdržljivost karkase
5. Vrhunska smeša gazećeg sloja
Hemijski sastav koji može da izdrži velika naprezanja usled kontakta sa podlogom koja su tipična kod prikolica sa niskom platformom.
> Potencijal za veliku kilometražu i otpornost na habanje.
