Preizkušena tehnologija IntelliMax Rib skupaj z dovršeno širino reber in geometrijo kanalov.
Ojačevalni mostički v ramenskih kanalih se na naležni površini pri kotaljenju pnevmatike povežejo. Zunanja rebra so drugo drugemu v oporo, zaradi česar je ramenski del bolj čvrst, obraba pri uporabi na regionalnih cestah pa je manjša.
- Enakomernejša obraba in večja odpornost proti poškodbam;
- velik kilometrski potencial;
- primerna za avtoceste in glavne ali regionalne ceste.
Za 1,2 mm debelejša tekalna plast pri 315/70R22.5*; veliko razmerje med gumo in kanali.
Povečana debelina tekalne plasti pomeni večji volumen obrabljive gume in boljši oprijem v pozni življenjski dobi pnevmatike; velika naležna površina zmanjšuje premikanje tekalne plasti in ohranja majhen kotalni upor.
- Velik kilometrski potencial;
- oprijem v vsakem vremenu do pozne življenjske dobe pnevmatike.
*v primerjavi s FUELMAX GEN-2 v izbranih dimenzijah
Zmes tekalne plasti omogoča prihranek pri gorivu in je zelo odporna proti obrabi; zmes bočnice z majhnim kotalnim uporom.
Zmes tekalne plasti z majhno histerezo zmanjšuje segrevanje in energetske izgube; zmes bočnice nadomešča energetske izgube, ki jih povzročata boljši oprijem in manjša obraba.
- Majhen kotalni upor v kombinaciji z večjo odpornostjo tekalne plasti proti obrabi omogoča odličen izkoristek goriva in velik kilometrski potencial.
Dezen tekalne plasti s 5 rebri in velikim razmerjem med gumo in kanali; izboljšan presek krone pnevmatike in paket pasov.
Zgradba s 4 pasovi se odlikuje po optimiziranem kotu zgornjega pasu in presekom krone pnevmatike, kar zmanjšuje kotalni upor; bolj homogena naležna površina z manjšim segrevanjem.
- Velika bočna stabilnost;
- enakomerna obraba in razporeditev pritiska naležne površine na podlago;
- večja odpornost proti poškodbam in večji kilometrski potencial na avtocestah in glavnih ali regionalnih cestah.
(Lastnosti pnevmatike se lahko razlikujejo od dimenzije do dimenzije.)
.jpg)
