Opony Znajdź sprzedawcę

OMNITRAC T

Pojazdy ciężarowe — transport mieszany drogowy/terenowy

Pojazdy ciężarowe — transport mieszany drogowy/terenowy

Opona na oś naczepową do mieszanych zastosowań, zaprojektowana z myślą o niezawodnym transporcie drogowym, ale sprawdzająca się także w częściowym transporcie terenowym. Gwarantujemy również akceptację bieżnikowania i zapewniamy bezpłatne ubezpieczenie uszkodzeń opon*.

  • Do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych
  • Nadaje się do lekkich zastosowań terenowych
  • Ubezpieczenie uszkodzeń opony i gwarantowana możliwość bieżnikowania
  • Opona FRT
OMNITRAC T
Pojazdy ciężarowe — transport mieszany drogowy/terenowy

90% na drodze, 10% w terenie. 100% gwarancji.

Potrzebujesz komfortu i wydajności na drodze — ale czy możesz mieć pewność, że opony są wystarczająco wytrzymałe, aby sprawdzić się także podczas ograniczonego użytkowania w terenie? Dzięki oponom OMNITRAC nie musisz się martwić, ponieważ są one chronione przez naszą gwarancją możliwości bieżnikowania i bezpłatnym ubezpieczeniem przypadkowych uszkodzeń opony* 

 

* Obowiązują określone warunki; aby uzyskać dodatkowe informacje, odwiedź stronę

https://rewards.mygoodyear.eu/omnitrac

Cechy

1. Szeroki bieżnik z obrysem Multi-Radius

Szeroki i głęboki bieżnik zapewnia grubą warstwę gumy, a powierzchnia Multi-Radius równomiernie rozkłada nacisk na bieżnik 

> Równomierne zużycie, duże przebiegi.

 

2. Zygzakowaty rowek środkowy

Zwiększa długość rowka i zapewnia boczne struktury dla dodatkowych krawędzi wgryzających się w podłoże 

> Poprawiona skuteczność hamowania i przyczepność na mokrej nawierzchni, oznaczenie 3PMSF.

 

3. Masywne żebra w centralnej części opony

Solidne bloki środkowe wytrzymują wysoki moment obrotowy i szorstkie nawierzchnie 

> Większa odporność na uszkodzenia oraz odłupywanie i kawałkowanie bieżnika.

 

4. Wyrzutniki kamieni w połączeniu z podwójnymi kątami rowków

Wyrzutniki kamieni wypychają uwięzione kamienie podczas przemieszczania się do wewnątrz lub na zewnątrz powierzchni styku z podłożem; zmienne kąty rowków zmniejszają przyczepność kamieni. 

> Lepsze samooczyszczanie i mniejsza ilość kamieni; duża trwałość karkasu.

Rozmiary opon

swipe-icon
Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Zalecana obręcz Efektywność paliwowa Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Oznaczenie śniegowe 3PMSF Unijna etykieta opony
22.5
385/65R22.5 164 K 158 L 11.75 C B B - 72dB check icon Download

Słowo od eksperta Goodyear 

 

„Problem z oponami do pracy mieszanej polega na tym, że karkas i wzór bieżnika muszą być wystarczająco wytrzymałe w lekkich warunkach terenowych, ale niekiedy oznacza to nieco niższy komfort jazdy po drodze. Mieszanka w oponach OMNITRAC wydaje się być optymalna, gdy pojazdy są użytkowane głównie na drodze, ale wymagają pewnych możliwości jazdy w terenie, np. podczas dostaw towarów na plac budowy. Jeśli potrzeby użytkowania w terenie są wyższe, warto przyjrzeć się opcji OMNITRAC HD (ang. Heavy Duty — wzmocniona konstrukcja)”.

„FRT” to skrót od „Free Rolling Tyre”, który oznacza „swobodnie toczoną oponę” i jest oznakowaniem prawnym zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 54, który wskazuje, że opona jest specjalnie zaprojektowana i przeznaczona do wyposażenia osi naczepy i osi pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i wszystkie osie napędowe. W związku z tym opony naczepowe oznaczone symbolem „FRT” należy stosować wyłącznie na osiach naczep i na osiach pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i osie napędowe. Opon tego typu nie należy montować w żadnych innych pozycjach. Firma Goodyear Dunlop nie gwarantuje i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek potencjalne roszczenia z tytułu odpowiedzialności za opony FRT zamontowane bez uwzględniania niniejszych zaleceń.