Opony Znajdź sprzedawcę

OMNITRAC MST II

Pojazdy ciężarowe — transport mieszany drogowy/terenowy

Pojazdy ciężarowe — transport mieszany drogowy/terenowy

Opona na oś naczepową do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.

  • Zwiększony potencjał przebiegów
  • Wysoka odporność na uszkodzenia
  • Opona FRT
OMNITRAC MST II
Pojazdy ciężarowe — transport mieszany drogowy/terenowy

Oryginalne rozwiązanie terenowe

Dostępny w szerszej gamie rozmiarów niż nowszy model OMNITRAC, klasyczny model OMNITRAC MST II zapewnia doskonałe parametry na osi przyczepy w mieszanych zastosowaniach terenowych wszelkiego rodzaju, obejmując rozmiary opon pasujące do starszych pojazdów. Zapewnia doskonałe przebiegi, przyczepność i odporność na uszkodzenia.

Cechy

1.Zoptymalizowana konstrukcja osnowy

Poprawia trwałość, odporność na uszkodzenia i możliwość bieżnikowania

 

2. Szeroki wzór bieżnika

Sprzyja wysokim przebiegom, dobrej sterowności i równomiernemu zużyciu

 

3. Masywne żebro w linii środkowej bieżnika

Większa stabilność i odporność na uszkodzenia

 

4.Sztywna konstrukcja klocków

Ogranicza efekt odłupywania i kawałkowania

 

5.Zygzakowaty rowek w linii środkowej i wysunięta krawędź bloków

Poprawa przyczepności i hamowania

 

6.Zabezpieczenia przed wnikaniem kamieni z podwójnym kątem rowków

Ochrona przed przebiciem przez kamienie i skuteczniejsze samooczyszczanie rowków

Rozmiary opon

swipe-icon
Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Zalecana obręcz Efektywność paliwowa Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Oznaczenie śniegowe 3PMSF Unijna etykieta opony
22.5
445/65R22.5 169 K - - 14 B B B - 71dB - Download

„FRT” to skrót od „Free Rolling Tyre”, który oznacza „swobodnie toczoną oponę” i jest oznakowaniem prawnym zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 54, który wskazuje, że opona jest specjalnie zaprojektowana i przeznaczona do wyposażenia osi naczepy i osi pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i wszystkie osie napędowe. W związku z tym opony naczepowe oznaczone symbolem „FRT” należy stosować wyłącznie na osiach naczep i na osiach pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i osie napędowe. Opon tego typu nie należy montować w żadnych innych pozycjach. Firma Goodyear Dunlop nie gwarantuje i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek potencjalne roszczenia z tytułu odpowiedzialności za opony FRT zamontowane bez uwzględniania niniejszych zaleceń.