Opony

KMAX T GEN-2

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Wytrzymała opona na oś naczepową, która zapewnia duże przebiegi i doskonałą stabilność. Nadaje się do transportu autostradowego, regionalnego i miejskiego, nawet w trudnych warunkach pogodowych.

  • Może być użytkowana na autostradach, drogach regionalnych i miejskich
  • Większy przebieg każdej opony
  • Doskonale nadaje się do bieżnikowania
  • Opona FRT
KMAX T GEN-2
Pojazdy ciężarowe — transport regionalny

Ciesz się dłuższymi przebiegami za te same pieniądze — na każdej drodze

KMAX T GEN-2 to potwór przebiegów. Opona zapewnia doskonałą przyczepność i charakteryzuje się dużą trwałością, bez względu na to, czy jeździsz po autostradach, po drogach regionalnych czy w mieście. 

Cechy

1.Zoptymalizowany układ żeber

Zapewnia równomierne rozłożenie nacisku i wytrzymałość części barkowej  we wszystkich rozmiarach opon. 

> Odporność na uszkodzenia i zużycie przy dużych przebiegach  i długi czas eksploatacji w trudnych warunkach.

 

2.Głębokie lamele

Lamelki tworzą duże krawędzie wgryzających się w podłoże, co zwiększa przyczepność opony na mokrej nawierzchni i drogach pokrytych śniegiem

 

3.Konstrukcja lameli rowkowanych IntelliMax

Konstrukcja dolnych lameli w kształcie kropli zapobiega pękaniu rowków w przypadku stosowania opon w przyczepach, gdzie częściej są narażone na ścieranie. 

> Solidna konstrukcja bieżnika w wymagających zastosowaniach;  duże przebiegi do momentu demontażu.

 

4. Mieszanka o wysokiej odporności na ścieranie bieżnika obniżająca temperaturę pracy

Skład chemiczny i sieć polimerowa zapewniają niskie opory toczenia oraz doskonałą odporność bieżnika na zużycie i ścieranie boczne. 

> Wysoki przebieg i mniejsze zużycie paliwa.

Rozmiary opon

swipe-icon
Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Zalecana obręcz Efektywność paliwowa Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Oznaczenie śniegowe 3PMSF Unijna etykieta opony
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L - B B A - 71dB check icon Download
385/65R22.5 164 K 158 L - C B B - 72dB check icon Download
425/65R22.5 165 K - - - C B A - 71dB check icon Download
445/65R22.5 169 K - - - C C B - 72dB check icon Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - - B B B - 72dB check icon Download
445/45R19.5 160 J - - 14 C B B - 72dB check icon Download

Regrooving recommendations

 

Zalecenia dotyczące pogłębiania bieżnika

 

Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.

„FRT” to skrót od „Free Rolling Tyre”, który oznacza „swobodnie toczoną oponę” i jest oznakowaniem prawnym zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 54, który wskazuje, że opona jest specjalnie zaprojektowana i przeznaczona do wyposażenia osi naczepy i osi pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i wszystkie osie napędowe. W związku z tym opony naczepowe oznaczone symbolem „FRT” należy stosować wyłącznie na osiach naczep i na osiach pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i osie napędowe. Opon tego typu nie należy montować w żadnych innych pozycjach. Firma Goodyear Dunlop nie gwarantuje i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek potencjalne roszczenia z tytułu odpowiedzialności za opony FRT zamontowane bez uwzględniania niniejszych zaleceń.