1. Wzór kierunkowy
Odprowadza wodę, błoto i śnieg.
> Wysoka przyczepność.
2. Otwarte rowki i głębokie lamele
Tworzą dodatkowe krawędzie natarcia.
> Trakcja przez cały okres eksploatacji opony.
3. Ściągi łączące w części barkowej
Wzmocniony obszar części barkowej.
> Równomierne zużycie części barkowej.
4. Progresywne wybrzuszenia na linii środkowej
Ograniczają ruchy i zużycie klocków.
> Optymalne przebiegi i właściwości trakcyjne