Truck Tyres, Lorry & HGV Tyres | Goodyear Commercial Tyres
Truck Highway

Truck Highway

Truck Interregional

Truck Interregional

Fuel Efficiency

  • Suitable for highways and limited regional use
  • Designed to reduce fuel costs
  • Helps you meet CO2 emissions targets
  • FRT Tyre
Czy możemy Ci jakoś pomóc?

Słowo od eksperta Goodyear 

 

„Seria FUELMAX doskonale sprawdza się, gdy priorytetem jest oszczędność paliwa, ale nie jest to rozwiązanie typowo autostradowe, jak np. FUELMAX PERFORMANCE.Oznacza to oszczędności kosztów paliwa, a jednocześnie możliwość użytkowania na różnych drogach”.

Teraz możesz mieć oszczędność paliwa w standardzie

Jeśli pojazd jeździ zarówno po autostradach, jak i po drogach regionalnych, nadal można wybrać oponę zapewniającą niskie zużycie paliwa. Opona FUELMAX T jest wszechstronna i zapewnia dobrą przyczepność boczną oraz niskie opory toczenia, co pozwala obniżyć koszty paliwa i ograniczyć emisję CO2. 

Cechy

  1. Rowki Multi-Radius

    Zapewnia bardzo niskie opory toczenia, co przekłada się na znaczne oszczędności paliwa.
  2. Specjalna mieszanka bieżnika

    Wytrzymała mieszanka pozwala uzyskać doskonałe przebiegi i świetną przyczepność boczną.

Rozmiary opon

Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Etykieta opon UE
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L A C A - 70dB -
385/65R22.5 164 K 158 L A C A - 70dB -
19.5
435/50R19.5 160 J - - A C B - 73dB -
435/50R19.5 164 J - - A C A - 70dB -

Zalecenia dotyczące pogłębiania bieżnika

 

Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.

Powiązane opony

Skompletuj cechy opony

"‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations.‘FRT’ stands for ‘Free Rolling Tyre’ and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tyre is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles. Therefore these trailer tyres marked ‘FRT’ should be used exclusively on trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles and should not be fitted in any other position. Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tyres fitted outside these recommendations."