Opony

FUELMAX T

Pojazdy ciężarowe — transport długodystansowy

Pojazdy ciężarowe — transport długodystansowy

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Pojazdy ciężarowe — transport międzyregionalny

Opona na oś naczepową, zaprojektowana z myślą o niskim zużyciu paliwa, przeznaczona do transportu regionalnego i autostradowego. Zapewnia dobrą przyczepność i duże przebiegi.

  • Przeznaczona do transportu regionalnego i długodystansowego
  • Zaprojektowana z myślą o ograniczeniu kosztów
  • Pomaga osiągnąć niższe poziomy emisji CO2
  • Opona FRT
FUELMAX T
Pojazdy ciężarowe — transport długodystansowy

Teraz możesz mieć oszczędność paliwa w standardzie

Jeśli pojazd jeździ zarówno po autostradach, jak i po drogach regionalnych, nadal można wybrać oponę zapewniającą niskie zużycie paliwa. Opona FUELMAX T jest wszechstronna i zapewnia dobrą przyczepność boczną oraz niskie opory toczenia, co pozwala obniżyć koszty paliwa i ograniczyć emisję CO2. 

Cechy

  1. Rowki Multi-Radius

    Zapewnia bardzo niskie opory toczenia, co przekłada się na znaczne oszczędności paliwa.
  2. Specjalna mieszanka bieżnika

    Wytrzymała mieszanka pozwala uzyskać doskonałe przebiegi i świetną przyczepność boczną.

Rozmiary opon

swipe-icon
Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Zalecana obręcz Efektywność paliwowa Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Oznaczenie śniegowe 3PMSF Unijna etykieta opony
22.5
385/55R22.5 160 K 158 L 11.75 A C A - 70dB - Download
385/65R22.5 164 K 158 L 11.75 A C A - 70dB - Download
19.5
435/50R19.5 160 J - - 14 A C B - 73dB - Download
435/50R19.5 164 J - - 14 A C A - 70dB - Download

Regrooving recommendations

 

Zalecenia dotyczące pogłębiania bieżnika

 

Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.

„FRT” to skrót od „Free Rolling Tyre”, który oznacza „swobodnie toczoną oponę” i jest oznakowaniem prawnym zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 54, który wskazuje, że opona jest specjalnie zaprojektowana i przeznaczona do wyposażenia osi naczepy i osi pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i wszystkie osie napędowe. W związku z tym opony naczepowe oznaczone symbolem „FRT” należy stosować wyłącznie na osiach naczep i na osiach pojazdów silnikowych innych niż przednie osie skrętne i osie napędowe. Opon tego typu nie należy montować w żadnych innych pozycjach. Firma Goodyear Dunlop nie gwarantuje i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek potencjalne roszczenia z tytułu odpowiedzialności za opony FRT zamontowane bez uwzględniania niniejszych zaleceń.