Truck Tyres, Lorry & HGV Tyres | Goodyear Commercial Tyres
Truck Highway

Truck Highway

Truck Interregional

Truck Interregional

Versatile Fuel Efficiency

  • Suitable for motorways and A or B roads
  • Designed to reduce fuel costs
  • Helps you meet CO2 emissions targets
Czy możemy Ci jakoś pomóc?

Be more sustainable while saving money

 

The FUELMAX D ENDURANCE brings fuel efficiency to more roads than ever. Now you're saving fuel and reducing emissions not just on motorways but even on A and B roads.

A word from the Goodyear expert 

 

The FUELMAX D ENDURANCE is the fuel-efficient tyre designed to be used also on A and B roads, not just on motorways. Now you can offer sustainable transport to more of your customers, for more of your routes - which can make the difference.

Teraz możesz oszczędzać paliwo w standardzie

Jeśli Twoje pojazdy poruszają się zarówno po autostradach jak i drogach regionalnych, nadal możesz wybrać oponę energooszczędną. FUELMAX D ENDURANCE jest wszechstronna i oferuje zarówno wysoką trwałość, jak i niski opór toczenia, aby obniżyć koszty paliwa i emisję CO2.

Cechy

  1. Energooszczędna mieszanka bieżnika o wysokiej odporności na ścieranie; mieszanka ścian bocznych o wzmocnionej odporności na ścieranie.

    Mieszanka bieżnika o niskiej histerezie zapewnia chłodzenie podczas jazdy, zmniejszając gromadzenie się ciepła i utratę energii; mieszanka w ścianach bocznych kompensuje straty energii spowodowane zwiększoną przyczepnością i zużyciem.
  • Niski opór toczenia w połączeniu z lepszą odpornością na zużycie bieżnika zapewnia doskonałą oszczędność paliwa i duży potencjał przebiegu.

 

  1. 6-żebrowy kierunkowy bieżnik; usztywnienia w żebrach barkowych

    Kierunkowa konstrukcja poprawia przyczepność, odprowadzanie wody i możliwości samooczyszczania; usztywnienia barków stabilizują klocki i zwiększają stabilność boczną.
  • Wysoka trakcja;
  • równomierne zużycie i rozkład nacisku;
  • zwiększona odporność na uszkodzenia i potencjalny przebieg na autostradach i drogach regionalnych.

 

  1. Duża liczba głębokich lameli; głębokie rowki środkowe ze i ulepszonym kształtem dna; szerokie rowki barkowe i promieniowe lamele w blokach barkowych.

    Różne lamele i rowki tworzą zwiększoną liczbę krawędzi gryzących; rowki na dnie otwierają się po zużyciu i tworzą nowe struktury zapewniające przyczepność w późnym okresie użytkowania.
  • Wysoka trakcja na wszystkich drogach i w każdych warunkach pogodowych;
  • do użytku całorocznego (3PMSF we wszystkich rozmiarach).

 

  1. Możliwość pogłębiania i bieżnikowania; dostępne jako bieżnikowane na gorąco TreadMax

    Pogłębianie wydłuża żywotność opony przy ograniczonych kosztach dodatkowych i przy niskich oporach toczenia; Bieżnikowanie TreadMax oszczędza zasoby i energię w porównaniu z nową oponą i zapewnia te same osiągi przy znacznie niższej cenie.
  • Zrównoważony rozwój (wykorzystywanie mniejszej ilości zasobów / zwiększanie trwałości opony);
  • CO2 i oszczędność kosztów.

Rozmiary opon

Rozmiar Nominalny indeks nośności Nominalny indeks prędkości Indeks nośności 2 Indeks prędkości 2 Efektywność paliwowa Przyczepność na mokrej nawierzchni Hałas Oznaczenie śniegowe 3PMSF Etykieta opon UE
22.5
315/60R22.5 152 / 148 L - - B B B - 75dB
315/70R22.5 154 / 150 L 152 / 148 M B B B - 74dB
315/80R22.5 156 / 150 L 154 / 150 M B B A - 73dB

Zalecenia dotyczące pogłębiania bieżnika

 

Wszystkie opony Goodyear do pojazdów ciężarowych nadają się do bieżnikowania i pogłębiania. Zostały opracowane z myślą o optymalnym zrównoważonym rozwoju, dzięki czemu floty mogą możliwie najlepiej wykorzystać swoje zasoby opon i znacznie obniżyć swój koszt na kilometr oraz ślad ekologiczny.

Powiązane opony

Skompletuj cechy opony